Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система запалювання та управління двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Трансмісія
Ходова частина
Рульове управління
Гальмівна система
кузов
газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
коди несправностей
електросхеми
Крім звичайних легкових версій, модель пропонується в якості фургона для комерційних перевезень. Технологія виробництва «каблучка» досить проста: від легкового автомобіля беруть платформу з передньою частиною кузова (по середні стійки), замість задніх дверей між стійками і задніми арками в просвіти вваривают силовий каркас з труб прямокутного перетину. Все це накрито стеклопластіковим ковпаком, попереду заходить на дах, а з боків опускається до рівня порогів. У кормі встановлені двоє дверей нерівної ширини, які розчиняються на кут до 180 °. Обсяг вантажного відсіку машини становить 2,8 м3, а вантажопідйомність - 550 кг. Великий дверний отвір, і мала вантажна висота значно полегшують вантажно-розвантажувальні операції.
На автомобіль встановлюються бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива потужністю 70, 77 і 86 кінських сил відповідно. Що випускається в Мелітополі 1.3-літровий двигун MeM3-307.C є головною відмінністю Sens від Lanos. За змістом шкідливих речовин у вихлопних газах цей агрегат відповідає екологічному стандарту EURO III.
Всі двигуни агрегатуються п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, спочатку спроектованої для «Таврії». Чітке перемикання передач не викликає нарікань, а розгін з місця до 100 км / год, що забезпечується даної трансмісією, займає близько 15 секунд. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння.
Український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивного боку.
Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач працює зі змінним коефіцієнтом посилення, який залежить від швидкості руху. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги.
Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом.
Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його в дещо інший, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні.
У цьому посібнику наводяться вказівки по експлуатації і ремонту всіх модифікацій автомобіля ZAZ Sens / Chance / Sens PickUp.
ZAZ Sens / Chance / Sens PickUp
1.3 i (70 л. С.)
Тип кузова: седан / хетчбек
Об'єм двигуна: 1299 см3
Дверей: 3/4/5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Глава 1. ДІЇ В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ
1. Заміна колеса
При пошкодженні колеса необхідно відразу ж зупинитися в безпечному місці. Зупинка автомобіля для заміни колеса на проїжджій частині або на узбіччі дороги з інтенсивним рухом може бути небезпечною. При пошкодженні колеса увімкнути аварійну світлову сигналізацію і повільно і обережно рухатися по узбіччю або по крайній правій смузі до найближчого з'їзду на відповідний майданчик, досить віддалену від проїжджої частини дороги.
1. Встановити автомобіль на рівну горизонтальну площадку з твердої неслизькою поверхнею на достатньому видаленні від проїжджої частини дороги. Перевести важіль перемикання передач в положення заднього ходу. Затягнути гальмо стоянки. Якщо ви буксируєте причіп, то його слід відчепити.
2. Попросити пасажирів вийти з автомобіля і відійти подалі від проїжджої частини.
3. Встановити під автомобіль домкрат в спеціально призначену для цього точку поруч з пошкодженим колесом. У разі якщо автомобіль стоїть на м'якому грунті, підкласти під нижню опору домкрата широку і досить сильні позиції (наприклад, дошку).
Примітка
Домкрат необхідно встановлювати тільки в спеціально призначених для цього точках кузова (вказані на малюнку), в іншому випадку кузов може бути деформований або автомобіль може бути закріплений ненадійно.
6. Домкратом підняти автомобіль на висоту, достатню для зняття колеса, і повністю відвернути колісні болти, після чого зняти пошкоджене колесо з автомобіля. Врахувати, що колісні болти можуть бути нагріті до високої температури. Тимчасово покласти зняте колесо на майданчик біля автомобіля зовнішньою стороною вгору.
7. Перед установкою запасного колеса ретельно очистити від бруду прилеглі поверхні диска колеса і маточини за допомогою чистого дрантя.
УВАГА
Дотримуватися обережності. При гальмуванні деталі могли нагрітися до високої температури.
8. Встановити запасне колесо. Наживити колісні болти від руки. Потім дотягнути болти за допомогою колісного ключа. Затягувати болти слід в кілька підходів в перехресному порядку. Колесо має бути щільно і рівномірно притягнуто до фланця маточини. Чи не затягувати повністю колісні болти на вивішеному колесі.
9. Опустити автомобіль і прибрати домкрат.
10. Повністю затягнути колісні болти в перехресному порядку. Не рекомендується дотягувати колісні болти, натискаючи на рукоятку ключа ногою, оскільки при цьому ключ може зірватися і пошкодити колісний диск або заподіяти травму.
11. Помістити пошкоджене колесо, інструменти та домкрат в багажник.
Примітка
Рекомендується при першому ж зручному випадку перевірити тиск в шині встановленого колеса і, при необхідності, відкоригувати.
Крім того, виробником рекомендується міняти місцями шини після кожних 5000 км пробігу.
Схема перестановки шин