Власник Спектри звернувся в сервіс зі скаргою, що його автомобіль під час руху веде вбік. Діагностика показала, що заміні підлягає весь привід переднього колеса. Для роботи нам знадобляться гайкові ключі, головки, викрутки, посудину для відпрацьованих рідин, упори для коліс, домкрат, зубило, молоток, дерев'яний брусок, монтажна лопатка. Крім того, купуємо в автомагазині привід переднього колеса в зборі, плюс ще стане в нагоді трансмісійне масло.
Починаємо роботу з зняття бризковиків мотора і захисту картера. Після цього з коробки передач зливаємо масло і відкручуємо болти переднього колеса. Відгинаємо пом'яті краю ступичні гайки, тут нам допоможе зубило та молоток. Трохи послаблюємо натяжку ступичні гайки, при цьому утримуємо саму маточину від прокручування.
Повністю витягуємо гайку маточини, після цього знімаємо її з хвостовика зовнішньої гранати. Викручуємо пару болтів, які кріплять кульову опору до поворотного кулака. Відкручуємо кріплення стійки і відводимо її в сторону, паралельно з цим витягуємо з маточини хвостовик зовнішньої гранати. Якщо хвостовик не піддається вашим зусиллям, то доведеться вибивати його молотком, але перед цим не забудьте підкласти дерев'яний брусок. Таким же чином знімаємо з маточини другий привід передньої підвіски.
Між картером коробки передач і корпусом внутрішньої гранати є невеликий зазор, але туди ви відразу засунути монтажну лопатку не зможете, спершу засуньте вістря, порухайте вперед-назад, розширте зазор до тих пір, поки туди не пролізе вся лопатка. Замість старого приводу засовуємо новий. при установці перемістіть вниз важіль підвіски. Різко пересуваємо стійку до поворотного кулака.
Закручуємо всі болти, ставимо колесо на місце, потім заливаємо в коробку передач нове трансмісійне масло. Здійснюємо пробну поїздку, більше машину водити в сторону не повинно. Не забуваємо з'їздити в автосервіс і налаштувати схід-розвал.
