Заміна лобового скла Ford Fusion
Головне в установці скла лобового на автомобіль Ford Fusion - це якість. Від якісної установки будуть залежати не тільки правильне положення геометрії кузова, але і збереження властивостей, що гарантують стійкість при русі.
Не треба випускати з уваги і забувати і про те, що невчасно змінення автомобільне скло, в першу чергу лобове, призводить до підвищеного рівня аварійності та збільшення шансів потрапити в ДТП на дорозі, т.к погіршується видимість і огляд для водія транспортного засобу.
Замінити лобове скло на автомобілі Ford Fusion можна самостійно, не вдаючись до допомоги спеціалізованого автосервісу. Для цього досить дотримуватися певної послідовності дій.
Процес заміни лобового скла автомобіля Ford Fusion
- Здійсніть невелику підготовку транспортного засобу до процесу заміни. Слід помити машину і просушити, для більш швидкої просушки, відкрийте всі вікна і кришку багажника.
- Приступите до зняття молдинга, що кріпить лобове скло. Як правило, під ним утворюється шар іржі і якщо виявити її скупчення несвоєчасно, то вода почне протікати в салон автомобіля, що призведе до зіпсованому салону і до пошкоджень кузова.
- На верхньому контурі в кутах лобового скла розташовані два фіксатора, витягніть їх.
- Зніміть двірники з автомобіля.
- Відкрийте капот і витягніть жабо з під лобового скла, для цього відкрутіть саморізи під декоративними ковпачками. Під гратами, знизу лобового скла знаходяться два упору, необхідні для виставлення і регулювання нового лобового скла.
- Звільніть доступ до скла зсередини автомобіля. Це необхідно, щоб уникнути забруднення і пошкодження панелей передніх стійок і стелі. Необхідно зняти стелю і панелі на передніх стійках.
- Візьміть товсту голку або шило, в лівому верхньому кутку лобового скла в герметике потрібно зробити отвір. Якщо скло виявиться щільно приклеєні до рамки, при цьому зазор залишиться мінімальним, то спробуйте застосувати пістолетний ніж або лезо.
- Вам знадобиться гітарна струна, достатньої довжини. Протягніть струну в отриманий отвір. За допомогою стекловолоконной липкої стрічки заліпите краю кузова, щоб, працюючи зі струною, захистити їх від пошкоджень. Протягнете струну по всьому периметру лобового скла. На кінці струни можна прикріпити старі втулки з гуми, вони замінять рукоятки. Ви можете скористатися допомогою напарника, так вирізати скло буде легше, але якщо допомоги поруч не виявилося роботу можна виконати своїми силами. Постарайтеся максимально зрушити струну до скла, коли будете вирізати нижній і верхній край скла, це допоможе вберегти обшивку і кузов від пошкоджень.
- Після завершення операції з вирізання скла, обережно витягніть його.
- Приступайте до обрізку старого герметика, залиште шар 1-2 мм, на нього чудово ляже новий герметик.
- Якщо при проведенні робіт під молдингом лобового скла була виявлена іржа, то необхідно підготувати машину до малярних робіт. Проклейте стелю і всі прилеглі елементи кузова малярським скотчем, щоб не забруднити. Всі сліди, наявної іржі зачищаються до металу, скористайтеся для цього металевою щіткою або дрилем. Далі знежирте і загрунтуйте всю поверхню ґрунтовкою з антикорозійними властивостями. Залиште загрунтовану поверхню просохнути. Після її повного висихання слід пофарбувати всі оброблені ділянки і почекати, поки все просохне. Увага! Не можна наносити фарбу або грунт поверх герметика, так ці матеріали не будуть триматися.
- Після того, як рамка скла зачищена, її слід обробити праймером або будь-яким знежирювачем.
- Візьміть нове скло і також обробіть краю знежирювачем, нанесіть смугу товщиною в 1-1,5 см і добре просушіть скло.
- На внутрішній край нового лобового скла слід приклеїти поролоновий ущільнювач. Клеїться він по всьому периметру, крім нижнього краю, відступивши з кожного боку по 8 мм.
- Попросіть напарника допомогти вам, і разом приміряйте нове лобове скло. Встановіть його в штатний отвір, одягніть молдинг і відкоригуйте положення нижніх упорів, щоб верхня частина молдинга щільно увійшла на місце. Перевірте зазори з боків, вони повинні бути однієї величини. Нанесіть на скло позначки маркером знизу в місцях, де розташовані упори, це допоможе вам при остаточній установці скла. Примірка скла дуже важлива, все ущільнювачі і молдинг зі склом займають своє місце і коригуються зазори так, як буде встановлено скло в остаточному варіанті. Пам'ятайте, що після повної установки буде дуже важко щось змінити.
- Витягніть скло після примірки, візьміть пістолет, з заправленим в нього герметиком, і нанесіть смугу герметика, не перериваючись по всьому контуру скла.
- Вставте на штатне місце нове лобове скло, перевірте збіг міток і руками осадіть його по контуру. Поролоновий ущільнювач допоможе створити між кузовом і склом необхідний зазор. Молдинг перед установкою бажано очистити від забруднень, а потім приступати до його встановлення. Починайте закріплювати молдинг з верхнього лівого кута, прямуючи до правого, далі засовується бокова частина зверху до низу і залишок по контуру, вставте клини для фіксації. Візьміть трохи бензину і змийте залишки герметика зі скло і кузова вашого автомобіля.
- Лобове скло зафіксуйте за допомогою малярного скотча.
- Тепер автомобіль необхідно залишити для просушування на добу, вікна залиште відкритими, але відкривати двері і плескати ними не варто.
- На наступний день, коли все просохне, зробіть перевірку на герметичність, при виявленні течі потрібно витяг молдинга і в місцях підтікання промазування його герметиком. Заново вклейте молдинг і дайте конструкції висохнути.
- Приклейте на скло п'ятачок для дзеркала заднього виду і прикріпіть на нього дзеркало.
- Приступайте до збірки всіх знятих раніше деталей. Закріпіть на місце стелю, передні панелі бічних стійок, пластикове жабо і двірники. Відразу зафіксуйте його двірників. На завершення робіт зніміть всі захисні укривние пристосування в кузова і з салону автомобіля і відклейте малярський скотч.
Після закінчення робіт по заміні лобового скла не можна:
- паркувати автомобіль на бордюрах.
- використовувати домкрат або підйомник.
- порушувати швидкісний режим.