І знову здрастуйте!
На цей раз мова піде про майданчику кріплення кронштейна розтяжки, в народі іменований як "краб".
Історія почалася з того, що помітив сильний стукіт десь в правій стороні морди. Коли заїжджав на яму, все посмикав, подивився. І стукати то було нічому ... Спочатку грішив на відбійник пружини, але ця думка якось сама по собі пішла. А стукіт всі був, і він був дуже неприємним. Ось таке почуття що підлогу морди відкручені і вона гримить!
Всі мої сумніви розвіялися одним прекрасним днем, коли ми поїхали в гараж і гарненько посмикавши тяги зрозуміли, що вони дуже вже сильно ходять! Було вирішено замінити правий "краб". В автомагазині був куплений новий, як сказали продавці "посилений" (хоча нічого посиленого там не було!)
Почали міняти, відкрутили захист піддону, мало не почали знімати сам кронштейн і виявили дуже неприємну річ:
Ось виявляється в чому проблема! Вирвало одне кріплення
Вирішено, що треба варити! Заміна краба була перенесена, природно. Поставили все на місце, гарненько підтягнувши оставшіется 2 болта. І як не дивно стукіт пропав зовсім. Але проварити все одно треба, бо ненадійно це!
Розпитав у знайомих хорошого зварювальника і знайшов. Спасибі Pushkin08, знайшов він мені зварника, іменнуемого Сеня і добре знайомого більшості спільноти Сергієв Посада (Хоча насправді звуть його Серьога)
Домовилися зі зварювальником зробити все на наступний день.
І тут понеслося!
День незадані з того, що в 3-х магазинах не було самого майданчика. У підсумку знайшов ... АЛЕ!
Народ, ніколи не беріть запчастини в "авто49"! Що найцікавіше мене попереджали, сам зварник мені сказав ... але у мене тупо не було іншого виходу, міняти то треба!
Робота пішла ...
Зняли бампер, Відкрутили тягу від старого "краба", відкрутили сам "краб". Далі болгаркою вирізали місце під новий майданчик:
Після пішла в хід зварювання. Оскільки наші робити запчастини зовсім не вміють! на новому майданчику зварюванням прихопили гарненько гайкові кріплення. І приварили саму площадку:
Що у нас вийшло
Після того як заварили, зачистили шви, промазали все гарненько!
І тут ніби як залишилася за малим, поставити новий "краб", та прикрутити всі на свої місця! ;) Але як це? У нас без труднощів не буває!
Коли почали ставити краб, з'явилася невелика проблема: 2 болта кріплення відмінно закручуються, а 3-й С * КА така не йде ну ніяк! І все з тієї ж причини, що запчастини добре ми робити не вміємо!
У підсумку вирішили зовсім злегка стукнути по болтики, щоб він увійшов в різьбу. ЗЛЕГКА! стукнули, причому навіть і не молотком, а він раз і зірвав гаєчку, а який молодець, падлюка!
Це фініш, подумав я ... Перекуривши цю справу, гарненько обдумавши, було вирішено хірургічним методом реанімувати кріплення! Очі бояться, а руки роблять! Зварювальник, звичайно справжній пластичний хірург! Зі старим-добрим матом, але він зробив це!
В результаті приварили гайку, ще раз все добре промазали і стали ставити "краб". Встав він просто ідеально! Ну ось ми і на фінішній прямій ... Поміняли сам "краб" на новий, все поставили на місце, добре затягнули.
Робота закінчена, УРА! Результат вже не фоткал, тому що було дуже холодно і не до фоток ...
Які я зробив висновки для себе:
1: запчастини на наші машини повне Г ** НО! Ну не вміють робити, руки з ж * пи, навіщо тоді взагалі братися. Тепер я розумію чому наші машини такі ламучіе, все через якість запчастин ...
2: не купувати нічого, крім вонючки в салон і будь-яких дрібниць в автомагазині "АВТО49"
ЗИ: на все про все, з перервами, у нас пішло понад 5 годин на роботу
Всім удачі на дорогах, миру, любові і діточок 5 штук. -D
Ціна питання: 500 ₽