Як відомо, масло в автомобільному двигуні рекомендується міняти кожні 15 тисяч кілометрів. Однак, якщо машина експлуатується в великому мегаполісі або сільській місцевості, де багато пилу, то заміну краще проводити частіше, наприклад, кожні 7,5 тисячі кілометрів. У мене машина "пробігла" 10 тисяч і живу я в середньому місті, але чекати 15 тисяч не збираюся, так що буду робити заміну зараз. На той момент у брата весілля було, машину звичайно ж довелося наряджати.
Для цього купуємо нове моторне мало, новий масляний фільтр, а ще знадобиться чиста ганчірка, посудину ємністю 4,5 літра для відпрацьованого масла, гайковий ключ на 13, головка торцева на 17 і спеціальне пристосування для відвернення масляного фільтра. Зливати масло потрібно поки двигун повністю не охолов, тому що саме в цей момент він має особливу плинністю.
Якщо мотор у вас холодний, то рекомендується завести його і прогріти. Купувати потрібно масло точно такий же арки, яке і раніше було в агрегаті. При зміні марки потрібно використовувати спеціальні промивні засоби. Всі знають, що зливати відпрацьоване масло на землю не можна, але не все до цього прислухаються. Особисто я природу губити не має наміру, так що ємність є. Відвертаємо пробку горловини для заливки масла, потім беремо металеву щітку і чистимо нею пробку зливного отвору, який розташований безпосередньо в картері мотора, далі її потрібно протерти ганчіркою.
Гайковим ключем послаблюємо натяжку зливної пробки, потім підставляємо вниз ємність і повністю цю пробку відвертаємо, зливаємо масло. Майте на увазі, що після прогріву масло буде гарячим. Чекаємо, поки масло повністю витече і загортаємо пробку на місце. Відвертаємо спеціальним ключем масляний фільтр, беремо новий фільтр і заливаємо туди чисте моторне масло.
Загортаємо масляний фільтр в своє посадочне місце. Заливаємо в двигун нове масло до потрібного рівня, потім закручуємо пробку заливної горловини. Заводимо мотор на пару хвилин. У цей момент ми перевіряємо, чи не тече звідки масло і чи все в порядку.
