Ще раз здрастуйте)
Загалом ще взимку звернув увагу, що після тривалої стоянки на морозі швидкості переключалися з деяким зусиллям. Зараз літо. стало м'яко кажучи жарко у нас і почалися посмикування при перемиканні, особливо з 1-ї на 2-ю. Спочатку думав що подубіл синхрон на другий гонками по світлофорів перемиканням в районі 5800-6000 об / хв. Почухав я ріпу і вирішив змінити масло. яке по завіреннях FoMoCo залито в цей тип коробки на весь термін служби (приблизно 250000 км)! Ну що можу сказати - масло було темне, без запаху гару, без домішок. але оооооооооооочень рідке, коли зливав, коробка на дотик була градусів 45-50, що на мій погляд повне лайно ... Це при тому, що в коробці масло гріється при роботі до 110-120 градусів. Загалом ще один черговий косяк Форда! Знову таки зливної пробки не було, довелося в аптеці купувати великий шприц на 250 куб і шматок трубки. Відсмоктати близько 2-х літрів (заправна ємність для МТХ 75 - 2,2 літра), точніше визначити не зміг, залив MOTUL 75W90, якраз вистачило 2-х каністр. І знову - все стало як повинно було бути - ривки пішли, коробка навіть при 42 на вулиці в пробці працює плавно і м'яко, ривки пішли і стало їздити одне задоволення. Так що можу порадити - хто живе в різко континентальному кліматі і розкид температур від -20 до +45 поміняти цю какашку що форд заливає з заводу в коробку - повірте, відчуєте різницю!
СВІТ ВСІМ МІСЦЕВИМ!
Price tag 1 200 ₽ Mileage 52500 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Яка у вас коробка. якщо mtx 75 то зливний є, так само по 6-й Граник, сам зливав. Знаходиться в місці про який відразу і не подумаєш, а так залив 2,2 - 2,3 л.
гонки - справа хороша, але часто - дороге)))
+ 1 вибору масла