Немає однозначної відповіді на загальне питання - через скільки кілометрів пробігу необхідна заміна масла в коробці передач і скільки в об'ємному вираженні необхідно заливати.
Як завжди, чіткі рекоменд ації і поради зможе дати тільки автовиробник. Часто Вам вкажуть навіть яке саме, посилаючись на того ж виробника-гаранта. Варто відзначити, що багато автомобілів просто не мають зливної пробки. Зустрічається, що у окремих моделей фізично неможливо одноразово злити все масло, і в цьому випадку заміна проводиться (правильніше тут буде говорити - поступове освіження) протягом певного періоду шляхом його доливання.До явних причин задуматися про заміну можуть наступні ознаки:
- Раптом стало складніше потрапляти в передачу
- Час від часу або постійно виникає шум
- Якщо на високих швидкостях коробка початку «підвивати»
Життя Вашої коробці продовжать наступні поради:
З огляду на те, що послуга ця не відрізняється особливою дорожнечею. я не впевнений, що в наш час залишаються бажаючі робити заміну мастила в МКПП або АКПП самостійно, але приділимо увагу і цій темі. За великим рахунком «не боги горщики обпалюють», адже головне це - бажання.
ВОДІЄВІ На замітку:
- Розігріваємо олію (просто катаємося з півгодини)
- Перед зливом відкрутити верхню пробку - це дасть більш легкий перебіг витікання.
- Відкрутили нижню пробку, злили масло в заготовлену заздалегідь посуд. Закрутили зливний отвір.
- Набираємо в шприц масло і таким чином проштовхує його в заливну горловину.
- Закрутили пробку - насолоджуємося роботою коробки.
- Від'єднуємо шланг від системи охолодження автоматичної коробки.
- Заводимо двигун, і в «нейтральному» положенні коробки опускаємо шланг в заздалегідь підготовлену посудину для зливу «відпрацювання». Через 60 секунд глушимо движок.
- Через открученную зливну пробку намагаємося злити залишки масла.
- Виймаємо щуп і все так же шпріцуем через горловину рідина, контролюючи необхідний рівень нижньої позначки.
- Повертаємося до шлангу (який ми знімали спочатку) і доливаємо через нього до рівня.
- Знову повторюємо 2-й пункт. У підсумку ми отримуємо всю рідину з коробки.
- Заливаємо точну кількість, закручуємо пробку - акуратно катаємося періодично перевіряючи рівень.
- В оповіданні друзям про свою пригоду з коробкою і маслом не забуваємо згадати більш комфортний, і ще раз підкреслю, НЕДОРОГИЙ спосіб заміни - на СТО. Там люди займаються цим тонким справою мало не щодня і з гарантією. Ви ж в цей час продовжите займатися звичними для себе справами, не забруднивши рук.
- Термін придатності моторного масла і період зберігання
- Моторні масла відгуки
- Масло для скутера
- Як часто потрібно міняти масло в двигуні
- Моторне масло 5w30
- Синтетичне моторне масло SAE 5W40