Нічого корисного в цьому записі немає, але для історії бути повинна :)
Таки, здрастуйте)
Після покупки перше, чого я лякався, поки не звик - коробка. Вона могла видавати абсолютно будь-які звуки, від гулу до скреготу, на будь-якій швидкості і навіть стоячи на місці. Буквально після 15 хвилин на тематичних форумах стало все ясно і очевидно: газелевской коробки по-іншому не вміють, або вміють, але дуже швидко. Зібрали, прокотилися по гаражах на не видані звуки коробці, пораділи і поїхали працювати зі звичними звуками справа знизу.
КПП розкривати я не збирався, знаючи що менше ніж в 5к мені це не встане, та й сенсу в цьому не бачу. Тому вирішено було налити туди масла штоле ... Авось і тихіше буде, в маслі-то воно приємніше крутитися.
Господар попередній при огляді сказав, що в мосту і кпп масла свіжі напівсинтетичні. Вірити продавцеві при огляді машини - верх наївності. Власне, тому і було вирішено, що з такими звуками "здорова" кпп працювати не може. Починаємо.
На самому початку цього тернистого шляху по заміні масла в кпп мене чекало два нежданчик:
1. При зливі виявилося, що масло в коробці реально було.
2. Це було зовсім свіже і прозоре масло. (Продавець не обдурив)
Але ми ж так просто не здаємося, правда? Навіть якщо злив відмінне масло - не сходить з наміченого шляху до мети: залий нове масло, нехай це буде навіть нігрол! =)
Ну його ми лити не будемо, звісно ж, а ось недороге на покататися трохи Лівані. У моєму випадку - Лукойл Чудовий, Мінераловідний.
Підтягнув трохи датчик швидкості, тому що з нього непогано так масло гуляти на асфальт ходило. Забігаючи вперед скажу, що і лукойлівські цим не гребує і до цього дня.
В результаті шумів в коробці стало менше, але це дуже суб'єктивно. Зараз до цих висків звик трохи, і вже не так страшно то вони і звучать :)
Ціна питання: 400 ₽ Пробіг: 129500 км
Раніше рулимо, рулимо по Раена: ТО рульового управління. Далі Заміна масла в ДВС; або "а Газпромнафта точно масло?"