Заміна мастила в підшипниках обвідного ролика і ролика натягача

Нещодавно проводив ревізію підкапотного простору і почув дуже тихі потьохкування, озброївшись стетоскопом виявив винних (в підшипнику роликовому натягача мастило виробила свій ресурс, але я встиг, обойми і ролики залишилися в живих, заодно вирішив змінити мастило і в обвідному ролику, як виявилося там вона теж була на підході) .Немного опишу процес ... складного немає нічего.откриваем капот, знімаємо клему "-" на АКБ. Знаходимо натягач, на ньому є приплив під накидний ключ 19мм (краще придбати посилений комбінований ключ, достовірніше, зручніше працювати буде) .Запомінаем як стояв ремінь, краще позначити напрямок вращенія.І замальовує або запам'ятовуємо трасу укладання ременя (де і як огинає шківи і ролики) .Ослабляем! (Не відкручуємо до кінця) гвинти кріплення шківа водяного насоса.Одеваем ключ на відлив і плавно (там стоїть гидронатяжитель)! віджимаємо його в напрямку лобового стекла.Снімаем ремінь приводу навісних агрегатів. Далі піднімаємо праву сторону а \ м, ставимо підпірки (з техніки безпеки), знімаємо переднє праве колесо.Снімаем 2 пістона і ніжно відгинаємо вниз щиток-пильовик, який кріпиться до лонжерону.Далее знімаємо генератор, там один довгий болт зверху і один короткий гвинт знизу, акуратно відкручуємо і демонтуємо всі роз'єми і клеми з генератора, прибираємо гену з моторного відсіку, щоб не мешался.Откручіваем шків водяного насоса (3 гвинта на 10мм накидний ключ) .Далі відкручуємо 2-ва гвинта кріплення натяжної пристрої (один під внутрішній 6 -ти гра нік, варто на анаеробному фиксаторе різьблення (затягнуть сильно, бережіть руки), перед демонтажем попередньо обстучать, я робив через подовжувач, і жодного разу не сломал.Многіе пишуть, що при відкручування він обламується, замовте на всякий пожежний))) і 1 ін гвинт обвідного ролика.

Демонтаж натягача


За допомогою недитячою магії витягаємо натягач з моторного відсіку на світло гаражної лампочки ...


Далі затискаємо пристрій в лещата і відкручуємо ролик


Далі все знежирюємо продуваємо і збираємо затягуємо моментом (як на схемі) по порядку використовуючи фіксатор різьби (був на деталях синій, середній за силою впливу, його і купив фірми Permatex)
Далі робимо паузу перед запуском, щоб фіксатор полимеризованной ... Ставимо мітки штрихом на гвинтах які можуть відкрутитися при вібрації, для простоти контролю ...

Можна було б цим не займатися, а замовити ролик натягача фірми OPTIMAL 2158S помоему так ... але в exist 4 рази приходило не те, що нужно.Лібо купити підшипники і замінити, але і їх не було ніде в той день (був і в Майстер підшипник в Електросталі і на Червоному електриці ... в інеті були, але на замовлення) .Тому довелося виходити з сітуаціі.Нужно було бути в цей день на колесах.Пробег був 70 000 ... після заміни мастила пройшло вже 2500 км, поки все ок.

Price tag: 350 ₽ Mileage 75000 km

FakeHeader

Only registered users can participate in discussions.

Ремінь і ролик з натяжним. 156000км вже

Ну як ролик, ходить? Скільки вже км?

бува, не підкажіть що залито в гідравлічному натягувачем?

Я злив старе масло і залив стільки ж 0w40мобіл.уже майже 135000)))

Приблизно залили на половину або доверху?

Чи не доверху це точно))) Скільки вже не помню.Прокачай кілька раз.І часткою, щоб клапан був втоплений

Доброго дня!
ролик з натяжителя легко знімається?

Вітаю!
Так, відкручується і знімається ролик разом з підшипника.

я думаю можна трохи опустити двигун справа (по ходу) .Для того, щоб скористатися подовжувачем ... так як гвинт при викручування виходить в правий короб лонжерона.

Гвинт закручується за годинниковою, відкручується проти годинникової ... крок різьблення невеликий.

Потрібно його обстучать! І бажано новий замовити, може обломиться ... гвинт сидить на синьому фиксаторе

Добрий день, не можу відкрутити болт який на ролику шестигранний, випадком різьблення не ліва? я вже і так і сяк

На ролику не 6-ти гранний вінт.там Torx ... я фото біти докладав

Добрий день, не можу відкрутити болт який на ролику шестигранний, випадком різьблення не ліва? я вже і так і сяк

Потрібно його обстучать! Гвинт закручується за годинниковою, відкручується проти часовой.Закручен в силумін ... тому туго откручівается.Обстучіте легким молотком (вібацію створити) і він від руки викручується.

... і все таки я його переміг)))

у тебе все набагато легше пішло ніж у мене в бж

Відмінний звіт, спасибі)

Таким чином можна обійтися без заміни? Ціна на нього вже 4 тир, думаю може теж змастити? Що саме ламається в натягувачем що його необхідно міняти?

нижній розкрутив як по маслу!

як шків відкрутив помпи? Я і так і сяк а він впертий, тільки 1 н болт подужав інші ні! Та й на гені верхній болт (довгий) почав зривати а він як би сказати трохи пішов і встав а зі зворотного боку різьблення так і не пішла, коротше побоявся я його зламати і не став відкручувати! Він взагалі там якийсь по перетину 8мм? зламати боюся (((