одна з хвороб ІПР-ов і багато хто вже це знають. перестають закриватися і відкриватися електро замки дверей, починається спершу з рідко (з другого разу з третього і ...) закривається замок, а потів і зовсім помирає. Що у мене і сталося, при покупці ІПСА задні ліві двері вже не відповідала на закриття і відкриття дверей з головного замку (з сиги, з кнопки на ключі) доводилося її відкривати з салону в ручну. поїздивши пару місяців почалася та ж сама біда з водійськими дверима, раз через раз закривалася і перестала зовсім.
полазив по форумах по бортжурналі хлопців, вирішено проблема тут одна потрібна заміна моторчиков.
знайшов схожі моторчики з D валом на аліекспрес і вирішив заказатьwww.aliexpress.com / snapsh ... 3877productId = 1254776465. довго я чекав коли вони приїдуть. і нарешті дочекався. і так розкрив свої електро замки дістав моторчики і побачив відмінності. Вал на тих що прийшли трохи довше ніж у рідних, я його вкоротив болгаркою акуратно. всі інші розміри підійшли як рідні. після установки нових моторчиков і збірки всього механізму, потім установки його на двері. при перевірки виявив що: при закритті з сигналізації всі двері закриваються, тобто блокуються, а та куди я поставив новий моторчик відкривається. (Тобто на відкриття двері зачинялися, а на закриття відкривалася) не довго думаючи прийшла в голову ідея що на нових моторах змінена полярність, довелося Піни в фішки поміняти місцями плюс на мінус, мінус на плюс. (На одних дверей я порізав проводу і поміняв місцями. поспішив і заколхозіл). те ж саме зробив і з водійськими дверима.
не став розписувати як знімати сам актуатор, в мережі купа тим з цього приводу (кому потрібно розповісти пишіть підкажу деталі).
тепер я радію тепер не доводиться бігати навколо машини щоб закрити двері, а потім відкрити.
в процесі розбирання