Заміна моторного масла на bmw 3 серії f30

Попередня ↔ Наступна

У даній статті ми розберемося з заміною моторного масла на BMW 3 серії в кузові F30 (двигуни N20, N26, N47, N55) на прикладі BMW 328i з двигуном N20.

У матеріалі використані фото з сайту f30driver.com. Всі дані про зусилля затяжки, обсягах заливки і порядку робіт - на основі керівництва по експлуатації BMW 3 серії від видання Bentley Publishers. Про всяк випадок уточняйте необхідний обсяг в офіційному інструкції з експлуатації автомобіля.

Заміна моторного масла на bmw 3 серії f30

Знайомтеся, наш піддослідний BMW 3 Серії F30 328i з двигуном N20. Тисни на фото і дивись весь процес покроково.

BMW рекомендує чималі сервісні інтервали (близько 15 - 25 тис. Км), які в наших умовах клімату, пробок та інших умов експлуатації автомобіля масло просто не витримує - воно втрачає свої властивості, починає горіти і розпадатися на фракції. (З цього питання краще почитати bmwservice.livejournal.ru).

Тому я рекомендував би не затягувати із заміною масла і міняти його регулярно. Іноді краще трохи заощадити на самому маслі (взяти масло дешевше), але при цьому частіше його міняти, щоб воно не встигало втратити свої властивості.

Переходимо до заміни

Дана процедура досить проста і не вимагає яких-небудь особливих інструментів чи навичок.

Приблизний час: 1-2 години

Нам знадобляться такі інструменти:

17 мм гайковий ключ (або трещетка з головкою на 17);
Невелика викрутка;
підйомник;
воронка;
Знімач для зняття кришки масляного фільтра;
Бак або відро під відпрацьоване масло;
Рулон паперових рушників (опціонально);
Динамометрический ключ (опціонально);
Гумові рукавички (рекомендується);

Крім цього нам знадобляться наступні деталі:

Свіже моторне масло;
Комплект масляного фільтра (фільтр, 2 ущільнюючих кільця і якщо піддон картера пластиковий - то нова пластикова зливна пробка);

Масляний фільтр, що ущільнюють кільця, нова зливна пробка і знімач для кришки фільтра.

Використовуйте масла, відповідні специфікаціям BMW;
Не використовуйте присадки для моторного масла;

Концерн BMW рекомендує використовувати такі масла. Рекомендації засновані на середній температурі навколишнього середовища.

Заміна масла і масляного фільтра

В процесі заміни масла використовуйте тільки ручні інструменти для затягування зливної пробки, електроінструмент може зірвати різьбу зливної пробки або масляного піддону.

Переходимо безпосередньо до заміни. Для початку потрібно запустити двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин, щоб масло нагрілося. Можна трохи проїхатися, головне не гріти його занадто сильно - інакше масло буде дуже гарячим і буде легко обпектися. Справа в тому, що якщо масло тепле - воно потече набагато краще і вдасться видалити більше бруду і частинок металу при його зливі. Коли прогріли - глушимо двигун.

В даному фотозвіт не використовувалася підйомник, тому в такому випадку спочатку піднімаємо машину і тільки потім знімаємо фільтр.

Відкручуємо кришку масляного склянки за допомогою спеціального знімача.

Видаляємо картридж (фільтр) і кільце ущільнювача.

Далі піднімаємо автомобіль. Важливо переконатися, що він надійно закріплений. Працюючи під двигуном необхідно знайти отвір (цибулька) в задній частині пластикового захисту двигуна, там розташована зливна пробка. Якщо використовується не підйомник, а підставки або естакада то відповідно спочатку піднімаємо автомобіль і потім викручуємо фільтр.

Встановлюємо піддон для відпрацьованого масла під зливну пробку. Послаблюємо зливну пробку за допомогою гайкового ключа на 17 мм, а потім відкручуємо її повністю і даємо маслу стекти в підставлену ємність.

Прибирайте зливну пробку від отвори швидко, щоб не отримати опіки від гарячого масла. Воно почне швидко витікати після видалення пробки. Використовуйте рукавички, щоб захистити руки, також рекомендується завжди використовувати захисні окуляри.

Після того як масло стекло встановлюємо зливну пробку на місце.

На двигунах з пластиковим картером використовуйте нову зливну пробку (автомобілі з заднім приводом);
На двигунах з металевим картером (дизельні та автомобілі з повним приводом) використовуйте нове кільце ущільнювача;

У випадку з пластикової зливною пробкою: важливо переконатися, що пробка правильно встановлена і зафіксована на місці. Якщо до зазначеного зусиллям не вдається закріпити пробку значить вона встановлена невірно. Замикають фланці повинні збігатися з отворами в масляному піддоні.

Зусилля затяжки зливної пробки

Далі запускаємо двигун на короткий час, потім глушимо і чекаємо кілька хвилин, після чого перевіряємо рівень масла. Для цього:

Встановіть автомобіль горизонтально;
Запустіть двигун, дайте йому прогрітися до робочої температури. Збільште обороти до 1 100 об / хв на 3 хвилини;
Перевірте рівень масла в двигуні;

Рівень масла в двигунах BMW

На бензинових двигунах немає звичного щупа для перевірки рівня масла в двигуні. Його рівень контролюється електронікою і відображається на центральному інформаційному дисплеї. У разі, якщо рівень опускається до мінімуму на дисплеї висвічується повідомлення Check Control.

На відміну від бензинових, дизельний двигун оснащений традиційним щупом для перевірки рівня. Таким чином можна перевірити рівень звичним способом самостійно, почекавши кілька хвилин після зупинки двигуна.

Рівень масла в двигуні вимірюється системою в два етапи:

Вимірюється статичний рівень масла в той час, поки автомобіль знаходиться в нерухомому стані;
Під час руху проводиться динамічне вимір його рівня;

Статичний рівень масла

Вимірювання статичного рівня масла є контрольним, електроніка перевіряє чи достатньо моторного масла в двигуні для його безпечного запуску.

Динамічний рівень масла

Динамічне вимірювання рівня масла проводиться на працюючому двигуні при робочій температурі. Для вимірювання необхідно запустити двигун і проїхати близько 30 хвилин. Після того як масло повністю прогріється рівень масла може відображатися як під час руху, так і під час стояння на місці на рівній поверхні з працюючим двигуном.

Як перевірити рівень масла

Встановіть автомобіль на горизонтальній поверхні, заведіть автомобіль і скористайтеся контроллером iDrive щоб потрапити до відповідного меню:

Vehicle Info (Інформація про автомобіль)
Vehicle status (Стан автомобіля)
Measure engine oil level (Виміряти рівень масла)

На центральному інформаційному Можливо побачити по процесу вимірювання.

На дизельних двигунах необхідно запустити прогрітий до робочої температури і близько 3 хвилин тримати його на збільшених оборотах (близько 1 100 об / хв) в процесі перевірки.