Всім привіт!
Замінив самостійно нижні подушки двигуна. Брав восени заводські ще по ціна 47 грн. за 1 од.).
Інструкція заміни нижніх подушок з сайту ТавроБлог
1. Фіксуємо машину на передачі, на гальмах, відключаємо масу двигуна на акумуляторі.
2. Піднімаємо передок машини на домкрат. Ідеально для фіксації передка використовувати дві підпірки, кожну з яких ставити під місце кріплення реактивної тяги до передньої підвіски.
3. Знімаємо лівий бризговики (тримається гайкою М6 / 10-й ключ і «саморезом» з шайбою).
4. Від'єднуємо датчик заднього ходу, він ховається під овальним виступом бризковика і розташований на коробці передач. Це необходио, що запобігти його замикання, при маніпуляціях з двигуном.
5. Від'єднуємо хомут куліси (необхідно два ключа 12/13).
6. Підвішуємо силовий агрегат за допомогою Т-образного кронштейна, при відсутності цього механізму можна вивішувати двигун за допомогою брусків, покладених на підкапотний простір і дроту, при цьому нижню частину двигуна, за виступ коробки, необхідно піддомкратити. Але в цілях безпеки рекомендую використовувати таль і Т-подібний кріплення.
7. Відкручуємо болти кріплення «лижі» до кузова (17-й ключ). Всього їх 4-ри, два спереду і два ззаду.
8. Відкручуємо гайки кріплення подушок двигуна до «лижі», їх дві (ключ №17). Намагаємося їх не втратити, у них невеликий «крок» різьблення. Після чого знімаємо лижу.
9. Відкручуємо обидві подушки від кронштейна і знімаємо їх. Слід звернути увагу, що від прокручування нижні подушки двигуна захищає штифт, розташований на їх металевій основі, тому при знятті подушок, притримуємо їх, відповідно не даючи вийти штифту із зачеплення з кронштейном.
Порядок складання зворотний.
Зверніть увагу на:
1. При установці лижі назад спочатку слід «наживити» задні болти кріплення «лижі» до кронштейну. Тобто слід дотримуватися зворотний збірці порядок дій.
2. Цілком ймовірно, що для потрапляння в отвори кузова, прийдеться трохи опустити або підняти двигун.