Заміна охолоджуючої рідини нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Як часто потрібно міняти охолоджуючу рідину?
- Згідно з регламентом заміну охолоджуючої рідини потрібно проводити кожні 60 тис. Км. або через 3 роки експлуатації, в залежності від того що настане раніше.

Скільки охолоджуючої рідини потрібно заливати?
- Заправний обсяг системи охолодження, включаючи систему опалення салону становить 10,7 л.

Роботу проводимо на холодному двигуні.

Відкриваємо кран обігрівача.

Відвертаємо пробку розширювального бачка для скидання тиску.

Знімаємо кришку радіатора.

Заміна охолоджуючої рідини нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4x4

(Щоб зменшивши інтенсивність зливається рідини, кришку радіатора можна на початковому етапі не знімати)

Підставляємо ємність (не менше 11 літрів) і готуємо шланг внутрішнім діаметром 16 мм.
У лівому нижньому куті радіатора.

Заміна охолоджуючої рідини нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4x4

і через шланг зливаємо рідину з радіатора.

Для зливу рідини з двигуна.

Заміна охолоджуючої рідини нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4x4

накидним ключем «на 13» (або головкою з подовжувачем) відвертаємо пробку на лівій стороні блоку циліндрів.

і зливаємо рідину, притиснувши той же шланг до отвору блоку.

Для зливу рідини з розширювального бачка від'єднуємо його кріплення (див. Тут). Відкриваємо пробку і піднімаємо бачок вище рівня заливної кришки радіатора. Охолоджуюча рідина по сполучної трубці стече через радіатор.

Загортаємо зливні пробки, повертаємо розширювальний бачок на місце

Примітка.
У поєднанні пробки і блоку циліндрів застосована конічна різьблення, що не вимагає додаткового ущільнення. Пробку зливного отвору блоку циліндрів затягуємо моментом 25-30 Н · м.

Охолоджуючу рідину заливаємо через радіатор до верхньої кромки заливної горловини.

Заміна охолоджуючої рідини нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Заливаємо рідина в розширювальний бачок до рівня приблизно на 3 см вище позначки MIN.
Пускаємо двигун. Прогріваємо двигун із закритою пробкою радіатора. двигун. При прогріванні двигуна відвідний (нижній) шланг радіатора деякий час повинен бути холодним, а потім - швидко нагрітися, що буде свідчити про початок циркуляції рідини по великому колу. Дочекавшись включення вентилятора системи охолодження, зупиняємо двигун.
Після охолодження охолоджуючої рідини перевіряємо її рівень.
При необхідності доливаємо.

Схожі статті