Епопея підготовки до заміни антифризу тривала давно. Мене спонукали до цього деякі деталі:
1. Не відомо що було залито колір зелёноватожёлтий.
2. Термін зеленої рідини 3 роки або 150 тис. Обидва межі були досягнуті.
3. Автомобіль довго доходив на оптимальну температуру навіть влітку.
Всі ці моменти точили мій мозок дуже хотілося привести все в порядок.
Зупинився на вітчизняному. Маді ін Білорусь. Чому. По-перше DrRoman викидав інфу по Антифризам на форумі. Сенс статті що правильний антифриз повинен відповідати вимогам фольксваген VW TL774 D (G12). Типу це круто і не всім Антифризам цей стандарт дають. На цьому я переконався, коли ходив у магазин. На багатьох каністрах російського виробництва ця вимога була відсутня, хоча перелік марок автомобілів був значним. І друге зелений бо був залитий зелений і типу коли Рекс народився на світло червоного ще не було.
Коли купив антифриз взяв пробу і змішав його з залитим. Все ОК.
Настав день заміни. Коли ходив по автопрілавкам купив рідина для промивання системи охолодження Liqui Moly. Залив очистку і 30 хв працював двигун з вкл. на нагрів кліматом.
Поки остигав. Почали разом з батьком шукати як зняти зливний шланг з радіатора. Виявилося щоб підлізти до нього потрібно було зняти чимало деталей. Блін, ну французи намутили. Ще раз підтверджується французька ******.
Зняли захист двигуна, кенгурятник, шланг воздуховода, нижнє кріплення радіатора.
При заливці откручивал пробку щоб спустити повітря. Це пластиковий ковпачок схожий як на ніпель. Перебувати поруч з верхнім шлангом, який йде з радітора на термостат.
Коли з нього полилося його загорнув. Чекав поки температура двигуна підніметься до середини, але ніяк струму 3 поділ і то 40 хвилин пройшло. Виявилося що все-таки повітря було. Коли батько вручну продавив шланги радітора. Справа пішла швидше.
Охололо. Злили воду і залили новий антифриз. Влізло 4 літри і килимка літрової каністри після поїздки. Помічено, що на новому став швидше виходити на оптимальну температуру. Після нічного стояння 5 хвилин холостого ходу і 1 розподіл на датчику.
Пробіг: 154200 км