Запчастина виглядає так
Якщо є можливість - працюємо на підйомнику, якщо немає - на естакаді
Домкрачувати і вивішуємо передні колеса, і знімаємо їх:
ПРАВА СТОРОНА: бризкати ВДшкой болти і гайки. Починаємо з кульової: відкручуємо гайку в повному обсязі (щоб вибити болт через гайку), і використовуємо знімач для зняття кульової (зручно буде спочатку зняти супорт, щоб він не заважав)
Відкручуємо болти кріплень заднього і переднього сайлентблоков
Знімаємо важіль, чистимо місце посадки кульової і ставимо новий важіль, кульову акуратно подстукивать м'яким молотком або через проставлення щоб вона сіла на місце. Затягуємо в зворотному порядку: задній, передній сайлентблоки, кульова. Ставимо на місце супорт. Болти затягуємо злегка, остаточно докручуємо їх вже ПІСЛЯ того як опустимо машину з домкрата і прикрутимо колеса
Тут все те-ж саме, але болт переднього сайлентблока впирається,
тому потрібно відкрутити все болти кріплення балки з лівого боку, а з правого просто послабити їх
Також знімаємо стійку стабілізатора
Відкручуємо болти кульової та сайлентблока, знімаємо стійку стабілізатора. Відкрутивши болт переднього сайлентблока скільки можна, тягнемо вниз балку і відкручуємо його далі. Замінюємо важіль і ставимо назад стійку стабілізатора.
Знімаємо машину з підйомника або домкрата, ставимо колеса і дозатягіваем болти.
Після бажано з'їздити на стенд і перевірити розвал сходження.