Запчастини. Номер переднього гальмівного шланга для Skoda Octavia Tour (Шкода Октавія Тур): VAG 1J0 611 701 N (LPR 6T46734, Bosch 1 987 476 648, TRW PHD349). При установці нового гальмівного шланга необхідно використовувати нові мідні шайби - 2 шт. В оригіналі я їх не шукав, так як немає в цьому необхідності - мідні шайби для переднього гальмівного шланга ВАЗ 2101-2107 (фото 2). Плюс, не забуваємо про гальмівної рідини - 400 грамової пляшки DOT-4 буде цілком достатньо.
Інструмент.Для заміни переднього гальмівного шланга на Skoda Octavia Tour багато інструменту не знадобиться. Головне, обзавестися спеціальним, розрізним ключем для штуцерів гальмівних трубок на 11. Без нього впоратися зі штуцером гальмівної трубки і при цьому не зализати грані на ньому практично не реально. Так само, в роботі Вам знадобляться: накидной або торцевий ключ на 11, щітка по металу, пасатижі або кусачки, ВД-40. Після заміни шланга буде необхідно прокачати гальма і для того, щоб зробити все акуратно (Не розливати гальмівну рідину по підлозі і при цьому контролювати стан гальмівної рідини і наявність у ній бульбашок повітря) доведеться заздалегідь приготувати прозору пластикову пляшку (об'ємом 0,5 літра цілком вистачить) і гумовий шланг або трубка ПВХ з внутрішнім діаметром 4-5мм (можна використовувати шланг вакууму розподільника запалювання від ВАЗ 2101-2107). Плюс, не завадить зайва пара ніг, яка буде дуже до речі при прокачуванні гальм))).
Фотозвіт по заміні переднього гальмівного шланга на автомобілі Skoda Octavia Tour (Шкода Октавія Тур):
Встановлюємо машину на рівну площадку. Підкладаємо під задні колеса черевики. Відпускаємо колісні болти. Домкратом піднімаємо автомобіль. Знімаємо колесо.
Щіткою по металу очищаємо від бруду штуцер гальмівної трубки, штуцер прокачування гальмівного циліндра і перепускний болт гальмівного шланга (фото 3, 4, 5).
Проливаємо нарізні сполучення ВД-40. Після чого, слід в першу чергу переконатися в справності штуцера для прокачування гальм. Ключем на 11 пробуємо його трохи відпустити (фото 6). Якщо штуцер рухливий і гальмівна рідина стала через нього витікатиме, то значить все Окей. І можна приступати до зняття шланга. Якщо немає, то проливаємо штуцер ВД-40, легко простукуємо його молотком і пробує знову його відкрутити. Чому цим треба займатися в першу чергу? Тому що, якщо штуцер прокачування буде нерухомий або зламається, то після заміни шланга Вам не вдасться прокачати гальма і позбутися від повітря в системі. А теж проблема! Так як м'яка педаль гальма і неефективні гальма нікого не порадують.
Після метушні зі штуцером прокачування переходимо до штуцера гальмівної трубки (фото 7). Відкручуємо трубку і закриваємо її гумовим ковпачком, знятим зі штуцера прокачування (фото 8).
Витягуємо фіксуючу скобу гальмівного шланга (фото 9).
Після чого, беремося за кріпильний (перепускний) болт гальмівного шланга (фото 10).
Готово! Гальмівний шланг знятий. Протираємо від бруду і піску посадочне місце шланга на гальмівному циліндрі.
Викидаємо старі мідні шайби. І встановлюємо нові (фото 11 і 12).
Кріпимо гальмівний шланг до циліндра. Після чого встановлюємо його в вушко на кузові і прикручуємо трубку. При цьому контролюємо, щоб гальмівний шланг сіл в посадочне місце в вушку і при цьому не був перекручений (фото 13 і 14).
Залишається прокачати гальма з боку, на якій міняли шланг. Тому перевіряємо рівень рідини в бачку ГТЦ. Доливаємо при необхідності. Надягаємо шланг на штуцер прокачування, відпускаємо його і просимо помічника натиснути на педаль гальма. В цей час рідина в пляшку потече з бульбашками повітря. Закручуємо штуцер. Тиснемо педаль гальма кілька разів і знову опускаємо штуцер. Так повторюємо декілька разів, до того моменту, коли тормозуха в пляшку буде текти без повітряних бульбашок.
Доливаємо рідина в бачок ГТЦ. Перевіряємо герметичність різьбових з'єднань гальмівного шланга і встановлюємо колесо. Із заміною переднього гальмівного шланга на Skoda Octavia Tour (Шкода Октавія Тур) покінчено.