Вітаю друзі!
Дану інформацію я шукав в інтернеті. Інформація є, але вона розкидана по різних джерелах. З цього хочу розповісти з чим Ви зіткнетеся якщо будете проводити таку операцію. )
В основному я намагався купувати все запчастини з розбору. Так просто дешевше. Розповідати про основні деталі підвіски ГАЗелі не буду. Отже все зрозуміло. Розповім з чим зіткнетеся коли будете все встановлювати на машину.
По перше! Не одна деталь не встановлюється без переробки. Все що Ви будете прикручувати, потрібно допрацьовувати за місцем. Тобто свердлити отвори в рамі для закріплення нових деталей. Якщо не всі, то половину отворів під болти потрібно буде просвердлити. На це йде багато часу.
1) Переднє кріплення ресори ставитися там де стоїть перегородка в рамі. Потрібно видалити 4 клепки з кожного боку і просвердлити ще по два отвори для установки.
2) Заднє кріплення ресори я зробив таким чином. Видалив 2 клепки з 4, зробив проточку для клепки на яку лягало кріплення ресори, просвердлив два нових отвори в рамі і прикрутив все болтами.
3) Повторюся, отвори для кріплень амортизатора і відбійника немає, все потрібно свердлити.
4) Гальмівний шланг закріпити в рамі не виходить, короткий, з цього потрібно зробити кріплення що б він був довшим. Шланг купував новий від ГАЗелі.
Мені підвернулася дві залізяки від 9ятошнего бампера. Встали ідеально!
5) Після того як ресори прикручені, можна укочувати зібрану газелевской балку.
Балку можна поставити і без клинів (для зміни кута кастору). Але я рекомендую це зробити! Руліться машина куди краще :)
Нахил сережки вийшов такий.
6) Підвіска варто! Тепер рульове. Потрібно купити пластину (кріплення рульового редуктора з Гуром від ГАЗелі) по тому як змінюється геометрія рульового механізму.
Після встановлення між кузовом і пластини буде 2 мм. Це дуже мало, при повороті на право вони стикаються і поевляеться вібрація і скрегіт від того як вони труться одна об одну. Я це зрозумів коли все вже було зібрано. Вирішив просто зам'яти кувалдою і не витрачати час на зняття та випилювання збільшення зазору між деталями.
7) Так само потрібно купити рульову сошку від ГАЗелі з Гуром. По тому як рідна коротка і вивороту в одну сторону просто немає.