Всім доброго часу доби!
У побратима по Шніве потік сальник півосі заднього моста, звідси і пропажа гальм, і постійний бруд в барабані і водичка в мосту :)
Зняття це якийсь окремий писар! Спочатку він дещо як відкрутив чотири гайки, про одну зламав ключ. Потім довбав молотком але без знімача зняти цю штукенцію марно. Ми ж Інженери! З підручних засобів був зібраний знімач, дві майже паралельні арматуріни, на кінці яких був куточок з одного боку і шрус з іншого боку, через передній ступичний диск одягнене на піввісь! І вуаля! кувалдою на 4.5 кг ми цю справу вибили! еее.
На цьому складнощі не стало менше. Як зняти стопорне кільце? воно на гарячу посаджено і обіймає так, як мріє будь-яка дівчина :) Вихід простий. Розрізати старий підшипник болгаркою і вибити кільце. Потім вибити залишки підшипника. Ставити новий підшипник зручно через старе кільце підшипника, і той же стопорне кільце) просто одягнути один на одного і побити молотчком по колу!
Замість шпильок були вкручені інші болти, які не шкода
Загальний вигляд на знімач
Приварений до ШРУС, попередньо Обточені на шліф. колі, сталь дерьмово, зате вариться дивовижно
Конструкція змонтована на піввісь!
Забиваємо новий підшипник
На жаль, до установки назад справа не дійшла, не було нового стопорного кільця. Але я думаю поставити назад складнощів немає :)
П.С. Думки вголос. Раз вже діставали піввісь, запропонував йому поставити задні дискові, але на жаль, грошей було, а так було б зовсім все круто!
Пробіг: 113800 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.