1. Підніміть передню частину автомобіля і встановите на підставки.
2. Зніміть колесо.
3. Зніміть диск і супорт.
4. Зніміть датчик швидкості (на автомобілях з ABS-системою).
5. Відверніть кріплення кронштейна проводки і відведіть датчик в сторону.
6. Відключіть піввісь від тільки від маточини, відведіть в сторону і закріпіть
7. Викрутіть дві гайки кріплення стійки до поворотного кулака (вказані стрілками), дістаньте болти і від'єднайте стійку.
8. Расшплінтуйте і відверніть гайки, випрессуйте кульову опору і наконечник рульової тяги з вушок кулака.
9. Випрессуйте маточину з підшипника. На маточині повинна залишитися одна з внутрішніх обойм підшипника.
10. Спресуйте обойму підшипника з маточини.
11. Дістаньте зовнішній сальник.
12. Дістаньте внутрішній сальник.
13. Дістаньте з отвору в кулаці під підшипник стопорне кільце.
14. Якщо ослабла посадка залишилася обойми, то дістаньте обойму.
15. Випрессуйте підшипник з кулака оправкой відповідного діаметру, яка впирається тільки в зовнішню частину підшипника.
16. При випрессовке слід уперти задню частину кулака.
17. випрессованного підшипник можна також ударами по вставленої внутрішньої обоймі через трубчасту оправлення.
1. Перед установкою нового підшипника ретельно очистіть внутрішню поверхню кулака.
2. Запресуйте зовнішню обойму підшипника, впираючись оправкой тільки в зовнішню крайку. Забороняється змащувати зовнішню частину обойми для полегшення запрессовки.
3. Вставте в канавку в отворі кулака стопорне кільце.
4. Закладіть мастило в порожнину сальника і обережно запресуйте сальник із зовнішнього боку поворотного кулака.
5. Встановіть підпірку зовнішньої частини кулака.
6. Закладіть мастило в сальник і запресуйте сальник з внутрішньої сторони кулака.
7. Надійно впершись внутрішню обойму підшипника, обережно запресуйте маточину в кулак.
8. Перевірте свободу обертання маточини.
9. Приєднайте піввісь і затягніть гайку із заданим моментом.
10. Одягніть диск і супорт гальма.
11. Приєднайте кульову опору нижнього важеля, загорніть нову гайку і затягніть із заданим моментом.
12. Зашплінтуйте гайку новим шплинтом.
13. Приєднайте стійку, замінивши болти і гайки.
14. Затягніть болти і гайки з заданим моментом.
15. Приєднайте рульову тягу, замінивши гайку і шплінт.
16. Встановіть колесо і опустите автомобіль.