заміна прокладки ГБЦ
Доброго дня. Я надзвичайно щаслива володар субару форестера вже майже рік!
Коли купив було чути маленько солодкуватий запах з вихлопної, але так подобалася машинка що не звернув уваги. в загальному все було гуд, тільки постійно повітряний систему ОЖ
Після відпустки, приїхавши додому, побіг до машинки.
Покатався тиждень, і як то помітив що часто дуже вентилятори почали включатися. Відкрив капот і про жах. З розширювального бульбашки і випльовує антифриз блідо коричневого кольору із запахом вихлопу. відкрив кришку радіатора і на ній пінна емульсія коричневого кольору. вирішено однозначно ГБЦ. але по везінню долі щуп масла показав що там антифризу немає)))
Побігав по місту в пошуках хто ж зможе зробити мого ФОРИКА (місто маленьке у нас і все СТОшнікі при слові субару відверталися), вирішено робити самому, досвід невеликої є (шестёрка- повна капіталка, Паджерик 2 - капиталка).
Все розкидав, витягнув двигун, відкинув голови. Оцінка прокладок показала що. ніхрена не показала оцінка. Не видно ні вибоїн, ні канавок, ні елементарно слідів протікання.
Перевірив за допомогою лінійки і набору щупів площину на предмет того що повело голови иль блок. Щуп найменший 0,05 за всіма траєкторіями затиснутий, значить не повело - пощастило.
Читав на форумах що буває прослабляются болти гбц і такий же результат.
Увага питання. Яку прокладку краще поставити, товщина і моменти затягування?
Заздалегідь вдячний.
Субару форестер sg9 2.5 turbo, ej255
Re: заміна прокладки ГБЦ
голови і блок однозначно в шліфування (ні в якому разі не фрезерувати). болти гбц нові потрібні.
прокладок на ринку маса, треба вважати товщину прокладки від знімання з гбц і блоку.
якщо все було умовно рівним і без раковин - знімати 0.1 з обох поверхонь і ставити cometic 1 мм. Перед установкою побризкати на прокладку мідним спреєм.
тягнути або по мануалу, або в кілька проходів з перекуром в 10хв до зусилля 13 кгм. (Я так роблю на стік болтах, все тримає).
Пи Си. Я б глибше ліз.
Авто: SG5 2.0T MT + VF28
Re: заміна прокладки ГБЦ
Кометика ставити рекомендуєш щоб знову швидше в'епало? Не дуже то вони і якісні Ставити оригінал, якщо шліфувати то трохи товщі ніж було.
Re: заміна прокладки ГБЦ
11044-AA610 прокладку цю ставити, вона розтисне двигун, як раз з запасом під 95й бензин, з урахуванням не великого міста, це 1.35мм, в Москві в більшості сервісів такі ставлять.
Болти можна і старі, для стік машини з товстої прокладанням без підвищення наддуву ще на 100тис вистачить.
Головний то питання - на старе прокладці видно сліди пробою. на прокладанні повинна бути все видно, де пробило, тим більше якщо наслідки настільки суворі.
Справа в тому, що є ще ймовірність, що навернувся штатний темплообменнік. Той який між блоком двигуна і масло фільтром. Тому масло і потрапило в антифриз і пішла емульсія. Коли прокладку пробиває рідше масло потрапляє в антифриз.