що необхідно для заміни зазначеної прокладки і приблизно послідовність з найменшими затратамі.і ще для заміни прокладки на кришці грм потрібно потім міняти сальник коленвала? або кришка знімається без нього?
жити добре! а добре жити?
Re: заміна прокладки піддону.
Для заміни прокладки піддону потрібна ця сама прокладка. Послідовність дій.
1. Краще поєднати зняття піддону з заміною масла.
2. Злити масло і, відвернувши купу болтів, зняти піддон і прокладку.
3. Відмити піддон від всекй бруду, що скопилася в ньому. Добре якщо її там не опиниться.
4. Всі зібрати в зворотній послідовності. Дуже допоможе наступний фокус. Треба взяти чотири шпильки М6 і ввернути їх ну не в самі кутові отвори, а трохи ближче до центру. Хоча це не принципово. Одягаємо на шпильки прокладку і піддон. Наживляємо болти, виймаємо шпильки і ставимо болти замість них. Далі притягуємо піддон від середини до країв. Краще за три-чотири прийоми.
НІ ЯКИХ герметики НЕ ТРЕБА.
Кришка ГРМ, я вважаю що все таки кришка клапанного механізму. Вона знімається без сальника. При заміні все протіреть і постав нову прокладку зібрати. Тут має сенс використовувати герметик (напр. ABRO червоний), але тільки на напівкруглих місцях і в кутах, де ця напівкруглі переходить в горизонтальну ділянку. Всю привалочную площину мазати немає ніякої необхідності. Прокладки я використовую білі силіконові.
Олегич
добре відгукувався про червоно-коричневих, ХОРСовскіх прокладках.
Доброго шляху! Всім хто йде по трасах, Доброго Шляху! І Мерсі і КамАЗам. Водій, Доброго Шляху!
Додам.
Без від'єднання передньої опори (я від'єднував праву) двигуна і піддомкрачування двигуна не обійтися. Вийняти піддон заважає балка. Протягнути прокладку заважає маслоприемник. Домкрати мотор зручно знизу гідравлічним домкратом під картер зчеплення.
Ну не знаю (+)
Скільки не міняв цю прокладку, нічого ніколи не заважало. І вже тим більше нічого не домкрат. Просто откручивал кріплення і знімав піддон.
Доброго шляху! Всім хто йде по трасах, Доброго Шляху! І Мерсі і КамАЗам. Водій, Доброго Шляху!
Re: Re: заміна прокладки піддону.
Про яку машину мова. У моїй жулька 011 двиг - піддон без поддамкрачіванія двига НЕ снімаца, там-ить заборник ще прикручений. І як, расскажте, плз, Ви закручуєте 2 болтика біля "штанів" і середньої рульової тяги, як до них з інструментом підбиратися. У мене один болт так і не закручений.
Робята, звиняйте дядька.
Чи не уважно читаю! Чи не звернув уваги, що афта класична. Пишу автоматично про Зубило.
Доброго шляху! Всім хто йде по трасах, Доброго Шляху! І Мерсі і КамАЗам. Водій, Доброго Шляху!