Заміна проміжного вала і правої внутрішньої гранати

Всім доброго вечора!

Сьогодні поміняв проміжний вал. А все через те що коли я міняв вдруге масло в АКПП, ми помітили що з'явився люфт в підвісному підшипнику проміжного вала. Природно підшипник окремо не змінюється, тільки все разом, а якщо ми будемо витягувати вал то відповідно це ще плюсом потрібно міняти сальник і залізну кришку раздатки.
Почався пошук вала, всюди ціни від 8,5 + ... Але згадав я якось що бачив на форумі кіаклаба темку з продажу вала. Пішов шукати, знайшов зідзвонився з RomanDUB (Романом). Порадив він міняти вал разом з гранатою / (Роман зробив мені невеликий скідос, за що йому окреме спасибі). Загалом довго я думати не став і економити дві тисячі теж, на наступний день я оплатив вал і гранату. І в магазині замовив сальник і кришку раздатки.

По ходу роботи з'ясувалося що мені прийшов не той сальник раздатки. Номер мій, розміри на папірці 34 внутрішній діаметр, 49 зовнішній і 7 товщина. Але відразу то я цього не помітив, єдине що мене насторожило це колір, він чорний. А так як я вже робив ревізію промвала, я замовляв сальники і тоді він був коричневим. Але природно підступ ми виявили тільки коли вже все розібрали і звернули увагу на цифри на сальнику, а там 32 * 47 * 7 ... на два міліметри менше, він просто влітає в раздатку, а не тримається ... Довелося залишити стару прокладку, для себе вирішив що потрібно раз на рік все одно робити ревізію промвала, тоді і поміняю на нову!

1) Кільце ущільнювача (сальник раздатки) 47352-39300 - 475 рублів.

Сальник який не підійшов

Готово!
Так само при другій заміні масла в АКПП, були помічені невеликі соплі після заміни масла в редукторі. Я грішу не поганий герметик, який був нанесений на новий куплений болт, а так само на прокладку зливного отвору яку в минулий раз я не замінив, так як каталожний номер для Спортейдж відсутня! Але за допомогою одноклубника номер був підібраний, і нова прокладка закуплена! Абсолютно всі прокладки на отвори заливні і зливні можете подивитися у мене в БЖ, а саме тут. (Звичайно якщо у вас повний привід, АКПП і картер збільшеного обсягу масла (червоний щуп)) При заміні поміняв обидва ущільнюючих кільця і ​​болт посадили на різьбовий герметик, тепер думаю все буде відмінно! Масло злили в чисту тару, поміняли кільця і ​​назад залили моє майже нове масло!

Ось і соплі, трохи підсохли, але все одно соплива, спокійно спати я не зможу знаючи що тут негаразд)))

5) Кільце ущільнювача заливний пробки заднього диференціала. (Оригінал) Прутнемір 5308439000 - 50 рублів

6) Кільце ущільнювача зливної пробки заднього диференціала. (Оригінал) Прутнемір 53072-39000 - 50 рублів