Всім привіт. Для багатьох заміна ременя генератора "нікчемна" справу, але кому то дана тема може бути корисна, т.к на даному авто коштує кондей і змінюється ремінь трохи важче.
Щоб замінити ремінь генератора, нам знадобляться: власне сам ремінь ...
... а так же накидний ключ на 15, або комірець з головкою на 15, головка на 16 і 17
І так приступимо
1.Снімаем повітряний фільтр, домкрачувати і знімаємо праве колесо і подкрилок.
2. Замалювати на піску або папері схему установки ременя.
Схема розташування ременя генератора
3. Зняти старий ремінь, для цього знаходимо натяжна ролик ...
Він знаходиться приблизно між шківом Гура і шківом компресора кондиціонера (лівіше від них)
Накидаємо на нього ключ (на 15) та ПО годинниковою стрілкою (в сторону радіатора) відтягаємо (тим самим послаблюючи) натягувач.
Виглядає це приблизно так ...
4.Одновременно з цим потрібно скинути ремінь з натяжної ролика.
Насправді його відтягнути звичайним накидним ключем не так вже й легко.
Особисто я робив по іншому.
Деякі одягають на нього металеву трубу достовірніше, хто кличе помічників ...
Я ж на власному досвіді перевірив, що відтягується натяжітель досить просто не ключем, а довгим воротком з головкою на 15.
5. Тепер найскладніше - протягнути ремінь, а для цього потрібно зняти праву опору двигуна. Операція досить трудомістка, потрібно вивішувати двигун і т.д. Я правда, так і не зрозумів, як відкручувати опору, тому пішов іншим шляхом, запозичивши одну з ідей форуму. Відкрутив знизу підрамника гайку кріплення опори двигуна (1), а гайку кріплення підрамника сильно послабив.
6.Ломом підняв двигун так, щоб шпилька кріплення опори вийшла з підрамника. На жаль, опора впирається в кузов, і щілину виходить маленька. Але якщо на лом сісти, то можна отримати зазор міліметрів в 5 ... 8. Цього достатньо, щоб протягнути ремінь.
Далі вже все просто. Заводимо ремінь, при зафіксованому натягувачем залишається досить місця, щоб без перешкод встановити ремінь на місце. Далі ключем на 15 натягуємо натягувач і послаблюємо ролик, поки він не натягне ремінь. Ще раз перевіряємо посадку ременя, ставимо на місце фільтр.
Далі ключ на старт - і ура, все працює
Ціна питання: 800 ₽