Нагадаємо, що при заміні ременя рекомендується одночасна заміна сальників і помпи. Важливо пам'ятати, що заміна ременя ГРМ і помпи не відноситься до дрібного ремонту машини. Тому ретельно зважте свої можливості, перш ніж приступити до ремонту своїми силами. При сумнівах, які виникли краще звернутися до професіоналів. Якщо все ж Ви як і я зважилися самостійно замінити ремінь ГРМ, запасіться ключами на 15, 18, маркером, трехлапая знімачем і вдень вільного часу.
1.Снімаем клему акумулятора, зливаємо антифриз.
2.Снімаем корпус повітроочисника.
3.Снімаем праве колесо і кожух арки.
4.Снімаем натягувач і ремені генератора і ГУР.
5.Снімаем шків (тільки трехлапая знімачем).
6.Поддомкрачіваем двигун і знімаємо праву опору.
7.Снімаем зовнішню пластмасову кришку.
8.Совмещаем мітки на зірочках распред.вала і колен.вала.
9.Снімаем натягувач і ремінь ГРМ.
10.Снімаем зірочки.
(Краще заздалегідь все помітити маркером).
11.Снімаем пластмасовий кожух.
13.Собіраем все назад.