Покрапав на компі і знайшов фото, про те як я міняв помпу на Фіат, хоча пунтік зараз проданий, але вирішив викласти, може бути комусь стане в нагоді в ремонті.
Заміну помпи я робив близько двох років тому, тому текст взяв з Інету, але доповню своїми фото.
Щоб замінити ремінь ГРМ, натяжний ролик або помпу потрібно виконати одні й ті ж операції, пишу для двигуна 1,2 - 60 к.с.
1. Піднімаємо авто домкратом і знімаємо праве переднє колесо.
2. Знімаємо підкрилок.
3. Знімаємо пластиковий кожух ременя ГРМ, що складається з 2-х половинок.
4. Далі для зняття ременя ГРМ потрібно зняти ліву опору двигуна, для цього щоб розвантажити опору під картер двигуна підкладаємо дерев'яні бруски і злегка опускаємо домкрат, далі двигун буде спиратися на цю опору з брусків, так що краще підібрати бруски або дошки під неї по- надійніше.
Підпора з цегли і брусків
5. Після того, як двигун зафіксували на опорі відкручуємо 7 гайок кріплення опори двигуна і знімаємо опору:
гайки опори двигуна
6. Далі слід обкрутити ще 4 болта підстави опори від корпусу двигуна (на фото 2 болта видно, і 2 болта перебувають нижче ракурсу фото), після чого вже можна буде знімати ремінь ГРМ:
7. Відкручуємо 3 болта, які тримають шків приводу генератора (1,2,3), попередньо послабивши болт 4, натягу ременя генератора, знімаємо шків і ремінь генератора:
8. Знаходимо мітку на зубчастому колесі приводу ГРМ коленвала. Відповідна позначка на двигуні знаходиться приблизно в положенні "10 годин» (Мітки вказані на малюнках).
9. Знаходимо мітку на зубчастому колесі распредвала. Відповідна позначка знаходиться в положенні "приблизно 9 годин".
Продовження напишу завтра, якщо комусь цікаво, а то пізно вже ...