А пов'язано це з тим, що коли дивишся на ширину шестернею розподілвалів і то, як на них виглядає цей ремінь - виникає мимовільне почуття обділеності запасом міцності даного ременя. Все ускладнюється, коли береш ремінь в руки - відчуття, що він зовсім нічого не важить. 🙂 Дивіться самі: заміна ременя грм шкода октавія
Ширина шестернею і ременя ГРМЯкось біднуватий виглядає, чи не так?)
Проте, технології виготовлення резино-технічних виробів пішли далеко вперед. Якщо ремінь оригінальний - то в його якості не доводиться сумніватися, і він, гарантовано, відходить свої покладені кілометри. Ми не рекомендували б затягувати інтервал заміни, більш, ніж 90 000 км. Не варто зайвий раз ризикувати. Тим більше, що процедура заміни - не така вже й складна. За часом займає приблизно 3 години.
Для того, щоб замінити ремінь ГРМ - необхідно:
- Зняти корпус повітряного фільтра і повітропровід
- Відкрутити і відсунути в сторону розширювальний бачок
- Зняти верхню кришку шестернею розподілвалів
- Зняти захист двигуна, зняти праве переднє колесо і передній правий підкрилок
- Зняти приводний ремінь з натяжителем
- Зняти шків коленвала
- Зняти захисний кожух шестерні коленвала
- Відкрутити болти кріплення генератора і відсунути його в бік
- Зафіксувати спеціальним упором двигун
- Відкрутити кронштейн кріплення двигуна
- Зняти середню металеву кришку ГРМ
- Зафіксувати спец пристосуванням розподілвали
- Зафіксувати положення колінчастого вала
- Зняти натягувач ременя ГРМ
- Зняти ремінь ГРМ і ролики
- Встановити нові ролики
- Встановити новий ремінь ГРМ
- Зафіксувати натягувач, затягнувши необхідним моментом
- Подальша збірка - проводиться в зворотній послідовності
Рекомендуємо використовувати оригінальні деталі для заміни ГРМ і оригінальні пристосування для фіксації розподілвалів і колінчастого вала. заміна ременя грм шкода октавія
Нагадуємо, що на всі наші деталі і роботи діє гарантія 6 місяців або 10 000 км пробігу.
Нижче Ви можете ознайомитись з іншими фото процесу ремонту: заміна ременя грм шкода октавія