Поступово почав міняти всі рідини в машині, міняв не через те що ГУР гудів (завжди міняю заздалегідь, та й за регламентом заміни пора було вже це зробити). Відразу скажу, що краще не стало ... як і гірше) Просто тепер спокійний і буду знати про те, що у мене залита якісна рідина перевірена багатьма!)
Даний спосіб заміни НЕ частковий, з системи виходить вся стара рідина!
Нам знадобиться рідина ГУР 1 літр (я вибрав Motul ATF 6 ... номерок для замовлення 103217), плоскогубці. ключ на 10. пляшка порожня і пристосування зі шприца з відповідною шлангочкой (можна крапельницю використовувати).
Насамперед підіймаємо передню частину авто за допомогою двох домкратів (можна це і не робити, ось тільки кермо крутити буде важко на заглушеному авто)
Шприцом відкачуємо рідина з бачка ГУР в пляшку
Відкручуємо бачок ГУР (один болт), там два шланга: тонкий (обратка), йде на рульове колесо і товстий, йде до насоса ГУР. Нам потрібен тонкий, його від'єднуємо від бачка і вставляємо акуратно в пляшку
Від'єднуємо товстий шланг (з нього тікати не буде нічого) і знімаємо бачок ГУР для його промивання (можна бензином)
Ну ось тепер можна приступати до повної заміни і прокачування:
1) На незаведених двигунів починаємо крутити кермо до упору з боку в бік ... рідина з обратки (тонкий шланг ГУР, який в пляшці) починає виходити, крутимо поки не перестане литися (близько літра вийде)!
2) Ставимо чистий бачок ГУР на місце, підключаємо все шланги.
3) Заливаємо 0,5 літра рідини в бачок ГУР (машину не заводимо), крутимо кермо так само з боку в бік потихеньку ... рідина йде ... доливаємо ... крутимо ... доливаємо (робимо так поки рідина не перестане йти).
4) Знімаємо автомобіль з домкратів, заводимо ... насос починає гудіти (це нормально), крутимо кермо потихеньку вліво / вправо (варто тріск і гуркіт ... система закачує рідину і позбавляється від повітря) ... доливаємо рідина до рівня.
5) Глушимо автомобіль і знову заводимо, чекаємо хвилин 10, періодично крутимо кермо і спостерігаємо за рівнем рідини в бачку ГУР ... глушимо.
Нетривалий час насос буде трохи гудіти, не хвилюйтеся це нормально, в системі в будь-якому випадку буде повітря і йому необхідно вийти!
Дана процедура в мене зайняла 30-40 хвилин, з урахуванням того, що я робив це вперше! Застосуємо такий спосіб заміни до будь-якого автомобіля, міняти рідину ГУР рекомендують кожні 60 т.км.
P.S. Ті хто вважають, що легше поміняти рідину на СТО за 500-800 рублів, я не погоджуся! Справа не в фінансах, а в тому, що вам при заміні відкачають рідина з бачка ГУР і заллють нову, залишивши в системі більше 0,5 літрів старої рідини!
Любіть своє авто і воно буде приносити вам тільки позитивні емоції!