Всім знову привіт, тож продовжуємо, після заміни зчеплення і прокачування його, почали ми з poxers міняти кермові тяги)) почали з правого боку) домкрата машинку, зняли колесо, зовнішній наконечник вискочив швиденько, внутрішній сказав «не братани, я посиджу тут буду крутитися навколо своєї осі ". ну ми кинули на нього обідкі взяли газовий пальник і вирішили "викурити" його від туди)) після нагрівання він легко вибився від туди)) поперечна тяга теж легко вилетіла, також і права рульова тяга)) на глазочек з лінійкою підставкою більш менш вирівняв довжину всіх тягу і продовжилася установка нових)) поставили все досить швидко, довго вовтузилися з видаленням зі свого місця правого тяги)
новий датчик тиску масла
Потім по шляху пішли міняти Котушки запалювання зі свічками)) тому що мої культяпки все-таки масивніше ніж у poxers `а, перевертав під колектором їх Він!) а я зверху викручував і закручував дроти) з котушками теж провозилися багато, тому що було якось не зовсім зручно, по хорошому треба було знімати впускний колектор, але ми вирішили щоб це для слабаків) не знаю навіть виграли ми час чи ні, але котушки в результаті встановилися як треба!)
котушка з ... незрозуміло чим
Подивившись на годинник час показали 12! 12 ночі, я думав було годин 8 ... час пролетів шалено швидко ...) почали ми в 12 сонні і голодні, і закінчили в 12. потім смачний обід ну і звичайно ж трохи разслабону.
Кому сподобався пост, може натиснути кнопочку "палець вгору" буде дуже приємно) адже всі пости пишу не для себе)
оригінальний расслабон привезений з-за бугра