Весь тиждень чекав суботи, щоб поїхати в гараж. Ех, як же класно прокинутися вранці з думкою, що тобі треба не на роботу, а в гараж.
Потрібно було замінити салонний фільтр і гальмівні колодки, а ще перестали горіти світлодіодні стрічки в передніх дверях (вже давно, з середини літа)
Через інтернет-магазин замовив фільтр MANN (460 р) і гальмівні колодки ATE (600 р), купив термостат "Електон", про який прочитав на драйві і зрозумів, що не підведе.
Отже, інструкція, як поміняти салонний фільтр:
1. Спочатку треба зняти жабо, для цього, відкручуємо гайки ключем на 10 і хресний викруткою
Тут я очікував побачити брудний фільтр, тому не злякався, все таки в Саратові багато пилу
6. На фільтрі, який стояв по контуру був поролон, спочатку я не зрозумів навіщо він потрібен, але про все по порядку. Є в гаражі у мене один девайс, пилосос "Тайфун" і ось я вирішив їм пропилососити то місце, звідки діставав фільтр, так як там було багато пуху, листя і пилу. Після цього я доклав новий фільтр на його місце, але він не хотів там нормально триматися, бовтався і міг впасти. Тут я згадав про поролон, але він був досить курний і, вдавшись до допомоги "Тайфуни" досить швидко очистив його до цілком пристойного стану.
7. Після цього необхідно вставити фільтр на його місце і зібрати всі деталі в зворотному порядку
Після цього поміняв гальмівні колодки, розповідати не буду, інформації на драйві по цій темі я думаю багато.
Удачі на дорогах і спасибі що прочитали.