Доброго времяни доби читачі БЖ мого акца.Две тижні тому по дорозі на роботу у мого акценту почав потехоньку "з розуму сходити" спідометр, стрілка стала стрибати то на 40, то 60 км / год, хоча я їхав більше, в результаті "відстрибав" своє стрілка впала остаточно і більше не поднялась.І тут у мене в голову полізли погані думки що "помер" датчик швидкості (ціна якого коливаються від 2500 рублів 96420-4A000
Датчик швидкості), полазити по драв2.ру я не знайшов хто стикався з такою проблемою і куди насамперед лізти, і як усунути цю неісправность.В підсумку я знайшов на сторонньому форумі як один чоловік теж зіткнувся з такою ж проблемою, і виклав трохи інформації у чому може бути проблема, і фотку де шукати і як виглядати сам датчик швидкості і шестерня приводу спідометра.В один зі своїх вихідних я пішов в гараж і вирішив подивитися де ж у мене знаходиться все таки цей датчик швидкості на АКПП.Открив капот, послабивши хомути кріплять гофру до воздуш ому фільтру і до корпусу інжектора, внизу на АКПП зліва від головного гальмівного циліндра я побачив роз'єм підключений до датчика швидкості. (на фото №1 позначений червоною стрілкою), відключився роз'єм побачив сам датчик швидкості прикручений до коробки (на фото №2 позначений зеленою стрілкою ), відвернувши головку на 10 з трещеткой і удленітелем болт, я витягнув повністю в зборі шестерню приводу спідометра з датчиком швидкості, і побачив винуватця моєї несправності чому якраз і не працював спідометр, на шестерні приводу просто всі зуби були зализані, від че го стрілка і стрибала спочатку, а потім і зовсім впала на нуль, замовивши нову шестерню приводу в екзісте по артикулу 46510-22600 Шестерня спідометра, і забравши її через два дні, я замінив викрутивши датчик швидкості зі старої несправної шестерні, і укрутивши його в нову , підключивши роз'єм до датчика швидкості, зібравши всі в зворотній послідовності, поїхав перевіряти спідометр, і він заробив! стрілка стала жваво подиматся при наборі скорості.Все бобра, і рівних доріг.
зліва нова шестерня спідометра, праворуч стара
датчик швидкості закріплений болтом на АКПП
роз'єм підключений до датчика швидкості
Раніше Завершальний етап кузовного ремонту "лікування" (фотки акценту після фарбування)