Що таке генератор і для чого потрібні щітки?
Генератор є головним елементом електрообладнання автомобіля і призначений для вироблення електричного струму. Генератор автомобіля складається з статора, обмотки статора, ротора і роторної обмотки. Ротор розташовується на валу, в кінці якого встановлений колектор. Колектор призначений для перетворення змінного струму в постійний. До нього притискаються щітки генератора і постачають електрикою бортову мережу автомобіля.
Щітки повністю виготовлені з графіту і стираються в процесі тертя об колектор генератора. Вони розташовані в спеціальному блоці, який встановлюється зовні генератора. У класичних автомобілях, всередині блоку є тільки щітки, притискні пружини і їх контактні висновки. На «Самарах» ж, з'явилися блоки з реле регулятором напруги, який отримав назву «таблетка».
Реле призначене для збереження напруги в діапазонах від 12 до 14 вольт при різних оборотах обертання колінчастого вала. Це потрібно для забезпечення надійної та правильної підзарядки акумулятора і безперебійної роботи бортової мережі на номінальну напругу.
Щітки, будучи витратним вузлом, підлягають заміні кожні 50 тисяч кілометрів. Так як вони стираються, контакт з колектором втрачається. Зарядка акумулятора пропадає, і акумулятор починає сідати. Про роботу автомобіля на акумуляторі на приладовій панелі свідчить спеціальна лампа у вигляді «АКБ». Як тільки вона загориться, насамперед необхідно перевірити стан щіток генератора.
Для оцінки стану щіток, їх необхідно зняти з генератора. Для цього відкрийте капот автомобіля і скиньте мінусову клему з акумулятора. Знайдіть генератор і від'єднайте штекери електропроводки від щіткового блоку або «таблетки». Відкрутіть два гвинти кріплення блоку і витягніть його. Якщо щітки виступає з вузла менш ніж на п'ять міліметрів - це значить, що необхідна їх заміна.
У деяких випадках поганий заряд акумулятора може бути пов'язаний не тільки з щітками, а й з «таблеткою», несправністю самого генератора або самим акумулятором. В цьому випадку необхідно буде провести комплекс перевірок і тестів для виявлення несправності в мережі електропостачання бортової мережі.
Для виконання даної процедури не потрібно володіти якимись особливими навичками автомеханіка і електрика. Достатньо лише, придбати новий щітковий вузол і мати необхідні викрутки.