Щітки генератора - це головний елемент механізму для роботи системи електропостачання. Будь-які поломки або знос цих частин негативно позначаються на всіх системах і агрегатах. Несправні щітки в Шевроле можна поміняти самостійно.
Навіщо потрібні щітки генератора
Вони передають електричний заряд з динамічного елемента генератора - ротора, на статичний - статор. Це невеликі довгасті графітові палички. Кріпляться через пружину до внутрішньої стінки корпусу.
Від них йдуть проводки, що відводять отриманий струм в систему енергопостачання. Від стану струмознімальних щіток залежить функціонування електричних приладів автомобіля, зарядка акумулятора. У всіх моделях Шевроле показник напруги в ланцюзі не повинен падати нижче 13.7В.
ознаки ушкодження
Основна ознака зносу - це їх іскріння. Чути характерний тріск, створюються перешкоди в роботі радіоприладів.
Показання вольтметра починають скакати. Графітний стрижень відслужив свій термін, його потрібно замінити.
Якщо відбувається поломка щітки, генератор перестає працювати. Можливо окислення контактної групи або нещільне зіткнення з колектором. Тоді зменшується або зникає заряд ланцюга.
Часто трапляється так, що вони працюють до самого останнього межі нормально, немає стрибків напруги в системах. Треба звертати увагу на пробіг.
Строк служби
Зазвичай на Шевроле Авео, Лачетті, Круз щітки працюють без проблем до 90 тис. Км пробігу. Далі потрібно діагностика їх стану, з'єднання, контакту. Це допоможе уникнути раптової поломки. Якісний механізм фірми Бош може виходити без проблем до 120 000 км.
На термін служби впливають якість матеріалів, з яких виготовлені графітні палички, справність складових частин. Пил і бруд, що летить з дороги, погіршують контакт кільця колектора з обмоткою. Перевіряти стан струмоприймачів рекомендується кожні 30 тис. Км.
При розборі звертають увагу на довжину графітного стрижня. Якщо вона не перевищує 5 мм, необхідна негайна заміна. Ремонт можна зробити самостійно. Знімається генератор. укладається вниз шківом на стіл.
Потім за допомогою плоскої викрутки откручиваются болти пластмасовою кришки генератора. Потім треба плавно потягнути вгору кришку, щоб не обірвати проводки. Вони спокійно від'єднуються.
Відкручують болти кріплення корпуса графітних стрижнів, знімають їх, при необхідності змінюють. Збірка здійснюється в зворотному порядку.
Звертайте увагу на напругу під час експлуатації. Можна поставити спеціальний прилад для його вимірювання - вольтметр, який працює від прикурювача. Це особливо актуально, якщо машина б / у з хорошим пробігом. Нехитрий пристрій допоможе уникнути раптової поломки.