Під час експлуатації машини часто доводиться мене деякі складові цього механізму. Потрібно не тільки постійно заправляти машину, стежити за рівнем гальмівної рідини і станом гальмівних колодок. але і приділяти увагу деталям.
Однією з таких деталей, непомітних, але вкрай важливих є щітки генератора. Вони виконують ключову роль у всій системі машини, так як відповідають за перенаправлення струму. Тому завжди потрібно стежити за їх станом і вчасно міняти, якщо це необхідно.
Від стану щіток генератора залежить робота всіх електроприладів в машині. так як ця маленька деталь є важливою складовою системи відводу та підведення електричного струму за допомогою прямої взаємодії з ротором.
У разі, якщо станеться поломка щіток генератора, то в машині просто не буде вироблятися напруга, чому НЕ будуть нормально функціонувати і всі механізми, які використовують струм. Ці щітки, зроблені з графіту, будуть виконувати свою функцію незалежно від призначення механізму.
Щоб визначити, чи потрібно міняти щітку, досить просто на неї подивитися. Якщо вона виступає з власного «гнізда» більш, ніж на 5 мм, то її ще можна залишити. В іншому випадку її слід замінити.
У чому ризик несвоєчасної заміни щіток?
Нині існує велика кількість щіток генераторів, які між собою відрізняються по конфігурації і призначенню. Вибирати цю деталь слід відштовхуючись від принципу роботи самого генератора. Більшості електромотором потрібні стандартні щітки зі звичайними характеристика, але вони не дуже міцні і надійні, тому і міняти їх доводиться часто через швидке зношення.
Якщо вчасно не поміняти такі щітки, то і генератор, і інші механізми будуть страждати. Часто вибір водіїв падає на найміцніші моделі або ж на ті щітки, які просочені спеціальним розчином, який захищає їх від надто швидкого зносу.
Наприклад, до електродвигунів, які працюють на високих оборотах, потрібно підбирати спеціальні графітові елементи, які адаптовані під особливі умови. Простіше кажучи, при виборі типу щіток потрібно відштовхуватися від особливостей роботи самого генератора, а інакше він буде функціонувати належним чином.
Коротко про заміну
Так як щітки в генераторі знімають напругу з генераторного колектора, подають струм для підзарядки акумулятора і забезпечують роботу електричних ланцюгів в машині, то їх заміну в разі зносу слід зробити якомога швидше, щоб не страждали ні Ви, ні автомобіль. Фахівці радять перевіряти стан щіток мінімум раз 4 роки, а то й частіше, так як ця деталь схильна до швидкого зношування в умовах активної експлуатації.
Питання заміни цих щіток залежить від самої машини, тобто існують тільки загальні вказівки, а ось про конкретику мови бути не може через відмінностей марок машин.
Перед заміною щіток, потрібно спершу знеструмити генератор. Щоб це зробити, потрібно відключити від батареї акумулятора кабель «мінуса», а потім зняти регулятор напруги. Самі щітки знімаються дуже просто. Потім потрібно штекер проводу з виведення щіткотримача. Далі знадобитися викрутка. Нею потрібно буде відвернути гвинт, на якому тримається цей щіткотримач. Після того, як гвинт відкручені, тримач можна виймати. На місце старого власника потрібно помістити новий. Після заміни ці операції потрібно виконати в зворотному порядку.
Ця маленька деталь хоч і примітивна, але грає дуже важливу роль. Якщо у Вашій машині погано працюють фари. просаживается напругу, не заряджається акумулятор або сама по собі вимикається, наприклад, магнітола, то саме час лізти під капот, захопивши перед цим нові щітки.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.
Схожі статті
