Щітки генератора - деталь, яка відповідає за відведення і підведення електрики через пряму взаємодію з ротором. Щітка такого роду використовується часто в вантажних машинах, в двигунах міського транспорту, в верстатах і в ряді інших механізмів, робота яких грунтується на використанні електродвигуна. Графітові електрощітки, не залежно від того, яке у механізму призначення, завжди виконують свою функцію однаково. Необхідно стежити за тим, наскільки вони виступають зі свого «гнізда». Якщо щітка виступає менше, ніж на п'ять міліметрів, то це означає, що прийшла пора її змінити.
Вугільний тип поділяють на велику кількість моделей, які різняться між собою за призначенням і конфігурації. Вибір таких графітових деталей залежить від принципу, за яким працює електродвигун. У великій кількості генераторів використовуються щітки зі стандартним набором характеристик, але у них досить скромний, на мою думку, обсяг міцності і надійності. Їх доводиться часто міняти, тобто вони швидко зношуються і перестають виконувати свої функції, а від цього, в свою чергу, страждає генератор.
Діагностика зносу і заміна
Одна з найпоширеніших причин неправильної роботи генератора - несправність щіток і регулятора напруги, точніше, їх вихід з ладу. Основна функція перших - знімати напругу з генераторного колектора, а також подальша подача струму для проведення зарядки акумулятора і харчування автомобільних електричних ланцюгів. Тому, якщо необхідна їх заміна, то слід її провести якомога скоре е. Щітки мають ряд характеристик. Одна з них - використаний при виготовленні матеріал, ще одна - тип і розміри. Залежно від призначення і структури на сучасному ринку існує досить широкий вибір моделей. Щітки потрібно вибирати, враховуючи принципи роботи двигуна. Кращий результат вдасться отримати, вибравши моделі, наділені підвищеною міцністю і просочені особливим розчином, що захищає їх від будь-якого разрушенія.Тем не менше, це витратний матеріал, який з часом зношується. Тому за цими деталями потрібно добре доглядати і перевіряти їх стан як мінімум кожні 4 роки.
Як же їх поміняти? Дуже просто. Гніздо власника потрібно продути і протерти, після дані деталі від'єднати. Потім слід очищення контактів, перевірка пружини, полірування контактного кільця. Останню процедуру не обов'язковою, але краще перестрахуватися. Не менш важливо знати, як перевірити щітки генератора. Рівень їх зносу можна визначити на вигляд. Також то, наскільки вони виступають, може сказати багато про що. На цьому підготовчі роботи закінчуються. Перехід до самої заміні. Перш за все, треба припаяти дроти до нових деталей. Важливо при цьому перевіряти вільність руху на самому їх тримачі. Потім акуратно їх встановлюємо, не забуваючи про регуляторі напруги і заземлення. Пам'ятайте, що кожен автомобіль має свої особливості, тому заміна щіток генератора не є однаковою для кожної моделі.