Та ж фігня)
Вчора хотів замінити лампочки підсвічування в дзеркалах на світлодіоди, але не зміг зняти дзеркальний елемент, тому що страшно було відгинати дзеркало, як описано в інструкції.
Спробував підібратися з іншого боку, безпосередньо до блоку з лампочкою, там необхідно відігнути засувку і по ідеї цоколь разом з відбивачем повинні вивалитися вниз. Відігнути також не вийшло, засувка дуже туга виявилася. Коротше не знаю що тепер і робити))
Зняти фарбовану кришку і викруткою відігнути засувку. Кришку просто тягнути від дзеркала. Вона отщелкнется.
Зняти фарбовану кришку і викруткою відігнути засувку. Кришку просто тягнути від дзеркала. Вона отщелкнется.
а в який бік тягнути?
По ходу руху. Можна за край нігтями підчепити.
Отже, привітайте мене! Я замінив лампочки підсвічування в дзеркалах на світлодіоди! Тепер вся машина по колу світиться білим))
Однак, без жертв не обійшлося. Постараюся коротко описати процес заміни лампочок в дзеркалах:
В інструкції сказано, що для того щоб замінити лампочки підсвічування в дзеркалах, необхідно зняти дзеркальний елемент. Зробити це я не зміг, я тягнув його на себе, викруткою піддягають затискачі всередині, але все одно воно не піддалося. Скажу чесно, дуже боявся що воно зламається, тому надмірних зусиль не докладав. Так це даний варіант у мене не прокатав.
Ув. Shagron порадив зняти кришку дзеркала. Мучився хвилин 10, але так і не зміг її зрушити з місця. Сидить мертво, рухається від сили на пару міліметрів. Навіть підчепити викруткою нема за що. Так що і цей варіант у мене відпало саме собою)
Останній шанс - це зняти сам плафон подсвветкі, тобто висунути його з корпуса. Якщо дзеркало зрушити максимально в сторону ВІД кузова і вгору, то утворюється зазор з сантиметр шириною між дзеркальним елементом і корпусом дзеркала. У зазор добре видно скоба, що утримує елемент підсвічування. Натиснувши на неї вбік і вниз за допомогою викрутки, елемент піддався і кинувся вниз, але. як виявилося він ще закріплений з іншого боку за допомогою гвинта. Природно, гвинт відкрутити, не знімаючи дзеркального елемента, неможливо, так що я вирішив просто зламати це кріплення. У будь-якому випадку дзеркало коштує дорожче цієї фіговіна)
Відразу кажу фото не моє. Я його злегка допрацював, щоб ви мали уявлення про що мова. На фото показаний плафон підсвічування з Форд Мондео. У ФФ3 такий же за двома винятками:
1) У ФФ3 скоба не металева, а пластмасова. Коротше, вважайте що одноразова. Тому діставати треба дуже акуратно. Тиснути без фанатизму
2) У ФФ3 є ще пластмасове вушко, в яке вставляється гвинтик і все це кріпиться всередині фари (його я намалював червоним). Саме він у мене і зламався, тому щоб поставити назад плафон на місце, довелося це кріплення обрізати (показав жовтим).
У підсумку, замінив лампочку, всю конструкцію вставив назад в корпус. Тримається вона тепер на пластмасовій скобі з одного боку, і 2х вусиках-розпірках з іншого. Тримається в принципі міцно, що не вилетить однозначно
Зняв кришку дзеркала: склав дзеркало і маленьким шпателем затягнув знизу півколо, все на засувках, підчіплювати рекомендую акуратно, є шанс зламати знизу засувки. Теж жертви: спочатку намагався зняти поворотник, але його можна зняти тільки якщо відщепнути кришку дзеркала, в результаті зламав одну маленьку засувку.
Li0n
Де взяв інструкцію по зняттю дзеркального елемента, знявши кришку не зміг його зняти, побоявся сильно тягнути.
Добридень! Така ж проблема, оновив машину, зломив ліве дзеркало. Саме по вину все місцеві продовця пропонують тільки на замовлення від 7.5 до 10 тис. Тиждень чекати. При цьому одні кажуть що дзеркала абсолютно різні тільки схожі зовні з ФФ2, інші невпевнено, що можливо підійдуть. На Фокус 2 рестайл є за 3,5 тис. пропозиція, зовні скільки розглядали 2 поруч стоять автомобіля ФФ2-рестайл і ФФ3, однакові у них дзеркала. Саме за розмірами фланця до дверей і розташуванню кріпильних гвинтів не знаю. Тому дуже цікавий буде досвід, чи можлива така заміна від людини який це вже зробив.
А хто-нить знає, як могла роздрібнитися чорна оконтовка дзеркала з боку дверей? Дзеркало тепер складається на 2 см далі, ніж раніше. Від льоду між дзеркалом і дверима таке може бути? І як воно співвідноситься з гарантією?
Shagron
якщо дзеркало без обігріву чи можна поставити дзеркальний елемент з обігрівом або потрібна інша проводка. ФФ2 рестайл
Загалом оновив таки я свій фокус, убивши праве зерокало, виїжджаючи з автомийки. Розкололася чорна окантовка дзеркала, благо припиненням елемент і сама стекляшка вціліли. Тому мене рнтересует наступне:
1. Чи підходять бічні дзеркала на фокус 3 від фокус2 (цікавлять фаршование дзеркала з електроприводом, обігрівом і складанням)?
2. Може хтось вже міняв самостійно? Як зняти / встановити?
всім привіт! довелося поміняти ліве зеркало.но на нове витрачається не хотелось.вот знайшов на розбиранні дзеркало .продавец п'ятою в груди стукав що воно від ФФ3, а при спроби поміняти з'ясувалося що від фф2.ну та бог з нім.пріступім до розбору.
знімаємо заглушку, відкручуємо три гвинта, один з торця за гумкою
тепер напишу про розбирання самого зеркала.важно щоб пластик був нагрітий до кімнатної температури, щоб не зламати чего.і так відокремлюємо фарбовану кришку, знімаємо поворотник, через отримані отвори ніжно відокремлюємо дзеркальний елемент він кріпиться на маленькі засувки
7bonihatsa7. спасибі за фоторепортаж. Пішов за інструментом. Хоча у мене завдання дещо інше - розбив корпус правого з повним фаршем (автоскладиваніе, ліхтар освітлення, в правій ще датчик температури) а купив китай не оригінал - зараз буду збирати з двох одне дзеркало.
У мене ось яка біда. Після морозної зими ліве дзеркало осипалося в нижньому лівому кутку, можливо через те, що там лід застоювався. Чи варто звертатися до офділера і якщо шанс на заміни дзеркала по гарантії?