Основне призначення термостата
В основному, діаметр цього пристрою не більше 5 см. Розташоване воно між радіатором і двигуном автомобіля і може перебувати в окремому корпусі або бути вбудованим в головку блоку циліндра. Головне призначення - підтримка нормальної робочої температури движка. Відбувається це таким чином: поки температура двигуна не досягла 95 градусів Цельсія, цей прилад блокує подачу охолоджуючої рідини, але як тільки критична позначка буде досягнута, пристрій миттєво відкриває клапани, і відбувається охолодження движка.
Термостатичні механізми регулюють температуру мотора і, сприяючи його швидшому прогріванню, збільшують ресурс, що заощадить сімейний бюджет. Крім того, вони виконують дуже важливі функції ще і в екологічному плані, так як знижують викид дуже шкідливих вихлопних газів в атмосферу. Поломка або некоректна робота такої деталі небажана, а значить, ми повинні вміти вчасно виявити проблему і усунути її.
Як визначити несправність термостата?
Термостати, втім як і всі інші вузли, рано чи пізно виходять з ладу, так що дуже важливо знати, як замінити термостат. і які ознаки свідчать про його поломки. Його головною несправністю є неякісна робота клапана. Якщо він заклинює у відкритому вигляді або ж працює з перебоями, то це призводить до закипання движка. У разі ж коли клапан, навпаки, не відкривається, не уникнути закипання системи охолодження.
Таким чином, варто насторожитися і перевірити вузол при таких ознаках:
- стрілка, що вказує температуру двигуна, падає під час руху і піднімається при зупинках;
- мотор дуже довго набирає потрібні для ефективної роботи 95 градусів, але при цьому відбувається швидкий перегрів;
- нижній патрубок холодний при добре прогрітому движку, або нагрівається, навіть якщо двигун прогрівається всього кілька хвилин.
Причинами ж такої поведінки може послужити елементарне забруднення або корозія даної деталі.
Вибираємо нові термостати для автомобілів
Так як вартість термостата зазвичай не дуже висока, при цьому він відповідає за працездатність дорогого двигуна, то краще міняти його через кожні два роки. Сьогодні на спеціалізованому ринку можна знайти кілька видів таких приладів. Найбільш примітивними є механічні пристрої. А ось електронний термостат для автомобіля контролює температуру за допомогою спеціального датчика. Також існують і електромеханічні вузли, які працюють за рахунок контактних пар.
Дуже важливо при виборі термостата знати його температурний режим, так як у різних марок авто він відрізняється. І, звичайно ж, необхідно підбирати прилад тільки строго за цим параметром. Таким чином, термостати для автомобілів можуть бути високотемпературними, що працюють в діапазоні 300-1200 ° С. Відкриття клапана для среднетемпературних приладів відбувається в проміжку 60-500 ° С. Також є і низькотемпературні пристрою з робочою температурою менше 60 ° С.
Заміна термостата на Пріорі - як витратити менше години?
Щоб перевірити працездатність термостата, потрібно прогріти двигун і вимкнути запалювання. Після цього відкриваємо капот і знаходимо там два шланга, які під'єднані до радіатора. Торкаємося їх рукою і дивимося на показання температурного датчика. Якщо останній показує, що двигун нагрітий, при цьому хоча б один з шлангів залишається холодним, значить, «температурний страж» потребує заміни. Для цього необхідно ознайомитися з інформацією про те, як зняти термостат.
В першу чергу відкручується пробка на радіаторі, і зливається з системи охолодження рідина. Потім, попередньо послабивши хомути, потрібно демонтувати водяні патрубки, які йдуть до термостата. Після, обкрутити болти кріплення, можна зняти і сам прилад. Тепер відкриваємо його кришку і, натискаючи пассатижами на пружину, витягуємо чутливий елемент і міняємо його на новий. Крім того, заміни потребує і гумова прокладка. Тепер не знаєте, як правильно встановити термостат на місце? Але в даній операції немає нічого складного, необхідно просто діяти строго в зворотному порядку.
