Всім привіт!
Давно не писав ... напевно через нестачу часу, хоча по правді кажучи просто лінь)
Але цю статтю все-таки вирішив написати, може комусь буде цікаво ...
Відразу скажу, що описувати покроково не буду, так-як довго, та й в будь-якому випадку, думаю, що у кожного, хто займається самостійним ремонтом свого авто, є якась ніяка література, де все це написано. Хоча з книги мені особисто в нагоді тільки моменти затягування болтів і кілька порад, ну і так картинки поразглядивать))
Як таких скарг на задню підвіску у мене не було. Просто був помічений знос сайлентблоков (пробіг 155000км), згнилі демпфери на стійках ну під'їдання внутрішньої сторони гуми, ну і ще в поворотах на швидкості, задок якось зносило ... Так, що поки були гроші, вирішив поміняти задні важелі)
До речі обзавівся деяким інструментом і найголовніше ТЕПЛИМ ГАРАЖЕМ З ЯМОЮ)))))
Правда гараж ще не дороблений, але працювати в ньому вже можна і він ТЕПЛА)))
Дуже зручне крісельце
Ось власне деякі інструмент, яким недавно обзавівся:
1. Подкатной гідравлічний домкрат 3т "Єрмак" (150-530мм) (3000р)
Якщо чесно не хотів його брати, через ідіотського назви і кольору ...
Але з усього вибору, мені він здався найнадійнішим, всі інші кволі якісь були)
Коли закінчиться гарантія, я здеру все наклейки і перефарбую його в червоний колір)))))
2. Страхувальні стійки на 2т "Богатир" (285-485мм) (900р за 2 штуки)
У гаражі річ дуже потрібна, а то я вже запарився цеглини підкладає)
3. Так само купив стяжки для пружин, але вони виявилися завеликі для задніх пружин, та й незручні вони, робив без них, думаю для передніх пружин будуть в самий раз) (650р за 2 штуки)
4. Дінамоміческій ключ "Matrix" (1100р) правда його я купив ще влітку. Річ теж дуже потрібна
А ось самі запчастини
Всі запчастини оригінал FoMoCo, правда нижні важелі йдуть як на Mazda, але робить їх все одно FoMoCo. Якщо хто ні в курсі, то повеска на Mazda3 і Focus 2 ідентична. Тільки як виявилося з маздовский артикулом деякі деталі коштують дешевше ніж з фордовским. На цих нижніх важелях я заощадив близько 1000р.
Ну власне сам процес пішов.
Помітили маркером шайби сход-розвал, що б потім поставити їх в те ж саме положення
Задні стійки для такого пробігу в ідеальному стані
