Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
2. Спорожніть систему охолодження (див. Главу Поточне обслуговування). Якщо заміна охолоджуючої рідини проводилася зовсім недавно, збережіть її для подальшого використання.
3. Зніміть ремені приводу допоміжних агрегатів (див. Главу Поточне обслуговування).
4. Зніміть газорозподільний ремінь (див. Частина Ремонт двигуна без вилучення ізавтомобіля - моделі Civic). На моделях Integra зніміть шківи з розподільних валів, а також задній щиток двигуна.
5. Зніміть з водяного насоса кронштейни кріплення допоміжних аксесуарів.
6. Виверніть кріпильні болти (див. Супровідну ілюстрацію) і відокремте насос від двигуна. Постарайтеся запам'ятати розташування довгого болта.
7. Очистіть різьблення кріпильних болтів і болтових отворів в блоці, повністю звільнивши її від слідів корозії, в разі необхідності відновите зірвані витки.
8. Переконайтеся відповідно нового насоса старому по типорозміру.
9. Видаліть з сопрягаемой поверхні блоку двигуна все сліди герметика і матеріалу старого кільця ущільнювача.
10. Протріть поверхні, що сполучаються двигуна і нового насоса змоченою в ацетоні дрантям.
11. Змастіть дно і стінки канавки під установку ущільнювального кільця на корпусі нового насоса герметиком RTV, потім акуратно вкладіть в канавку нове кільце ущільнювача (див. Супровідну ілюстрацію).
12. Обережно притисніть насос до блоку двигуна, вверніть пару кріпильних болтів і затягніть їх, поки тільки від руки.
13. Укрутіть залишилися болти (якщо будь-які з них використовуються також для кріплення допоміжних кронштейнів, не забудьте встановити також і останні). У кілька прийомів, за
1/4 обороту за підхід, затягніть кріплення з необхідним зусиллям.
Перетягування болтів ні в якому разі неприпустимо зважаючи на ризик деформації поверхні, що сполучаються!
14. Встановіть всі компоненти, що знімалися з метою забезпечення доступу до насоса.
15. Заправте систему охолодження і видаліть з неї повітряні пробки, перевірте зусилля натягу ременя (їй) приводу допоміжних агрегатів (див. Главу Поточне обслуговування). Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків охолоджуючої рідини.