Заміна втулок на шатуне: якого діаметру треба взяти розгортку. Щоб палець не бовтався, і щоб не затиснутий був
розсувну на 21. міряєш палець, виставляєш розмір на розгортці на 0,05 менше, проходиш втулку, сунеш палець, у міру потреби Регул струмент на чверть обороту гвинта в плюс і проходиш ишшо. і так до тих пір, поки не доведёшь розмір
1. Че-то розсувну не знайшов, знайшов тільки просто розгортку на 21. Почав їй проходити і криво виходить.
2. Який кінцевий внутрішній діамерт втулки повинен вийти?
3. Чи може хто-небудь є тут з Новосибірська, хто помоч може?
зразок зворотну розгортку на 6 (точно не пам'ятаю)
ТРЕБА ОБОВ'ЯЗКОВО розсувні.
Звичайною 100 відсотків буде криво і поршень в горщику хрін зрушиш. Перевірено на власному досвіді. Розгортку треба розсувну, бажано рейкову 20-22, або 21-23. І краще щоб працював досвідчена людина.
Який кінцевий внутрішній діамерт втулки повинен вийти?
в межах +0,017, -0,003 від фактичного діаметра пальця
YouZver "ТРЕБА ОБОВ'ЯЗКОВО розсувні"
А ось і хрін там був. Я у себе розсувний зае. бался розгортати, а звичайною 21 (з великим правда працею) але зробив.
Розсувний зазвичай точно діаметр фіг виставиш, особливо якщо вона стара і вже подразбіта небагато.
Те, що вона прагнути в бік піти це точно. Я контролював рівнем. А саму втулку запресовують пристосуватися для запресовування сайлент блоків в жигулях.
у мене звичайної рядків 21 мм, не розбираючи двигуна (тільки з рами витягнув і горщик зняв), ніби вийшло.
для Al:
Я взагалі мотор не чіпав, тільки горщики зняв і все.
тобто я так зрозумів: якщо трохи від центру піти або криво піти, то поршень рухатися не буде. І якщо врахувати, що двиг в рамі. струму горщики зняті, а також гаражні уловия, а так само те, що крутіш "у висячому положенні", то це, коротше - неминучий. => Люди. де в 3 за величиною місті Новосибірську, можна грамотно розточити втулки, мош хто знає? або де можна купити розгортку на 21 (розсувну), знову ж таки в м Новосибірську.
для nsk1407:
цитата:
тобто я так зрозумів: якщо трохи від центру піти або криво піти, то поршень рухатися не буде.
Піти від центру або пройти криво, мені здається, врятли вийде. Якщо крутити звичайної рядків може вийти конус, якщо розсувний з дурі можна разбабахать великий отвір. Це, по-моєму, все капості, які можуть трапитися, так що поршень повинен ходити по будь-кому. Та не треба забувати про отвори для мастила.
для ZeroForce. Мотор можна і не витягувати з рами, це я повністю згоден.
ДЛЯ ПОЧАТКУ. який колірної гами у тя колінвал, пальці і поршня визнач, потім краще візьми розгортку 20, розверни і є такі спеціальні розсувні притиральні оправлення, мажеш цю оправлення алмазною пастою, затискає головку шатуна в лещата і взад вперед, вліво вправо починаєш деоать поступально-обертальні рухи , або зроби як я - одягни цю оправлення в дриль і поїхав. і я тобі гарантую, зазор зможеш висітавіть сам, особисто у мене ніякої овальними і конустності не спостерігається, максимальний зазор 1 сотка (0,01) НІЯКОГО ШУМУ ПРОСТО КЛАС. Це я вважаю найреальніший метод, повір мені, витратив я на це все справа 3 дні, але зате палець сидить як треба і не бовтається
Для спілкування перейдіть в наш Мото Форум
де ви зможете задати своє питання