Власник одного з цих двох автомобілів, який мало-мальськи розбирається в їх конструкції, знає, що задня підвіска Honda Fit і Honda Jazz залежна. Принцип її роботи заснований на жорсткого пов'язування осей обертання задніх коліс за рахунок з'єднання через балку. Пристрій задньої підвіски подібного роду має на увазі наявність цілого ряду елементів, необхідних для забезпечення автомобілю необхідних ходових якостей, зокрема, комфорту.
Отже, перш ніж описувати процес заміни задніх амортизаторів на цих двох продуктах японського автопрому, слід зазначити, що в даній статті розписано виконання заміни одного амортизатора, але кожен виробник рекомендує встановлювати ці вузли виключно попарно.
Демонтаж амортизатора задньої підвіски
Для початку необхідно підняти і зафіксувати задню частину машини, після чого зняти колеса і демонтувати датчики швидкості колеса (А) по обидва боки балки підвіски. Автомобілі, оснащені системою автоматичного регулювання фар, вимагають від'єднання від балки датчика рівня підвіски.
Після того, як "корму" автомобіля зафіксована, по обидва боки балки (А) слід встановити домкрати під опори пружин (В) і обережно піднімати до того моменту, як підвіска "піде" в стиснення. Після цього потрібно викрутити кріпильні болти (С) амортизаторів (D) і зняти кришку доступу (А), розташовану на бічній внутрішній обробці багажника. При цьому важливо пам'ятати, що на моделях Fit і Jazz другого покоління з цією метою ще й доведеться викрутити гвинт (В).
Закінчення процесу демонтажу амортизаторів полягає в тому, щоб відкрутити самостопорні гайку (А), при цьому утримуючи шток амортизатора (В) за допомогою шестигранного ключа (С). Далі, необхідно зняти з штока амортизатора (D) скріплювальний шайбу і верхню подушку (Е).
Всі кріплення отвінчени і відкручені, так що, настає черга прикладання фізичних зусиль, а саме, стиснення амортизатора (А) і його зняття, при цьому дотримуючись граничну обережність, щоб уникнути пошкодження кузова. Все, що залишається після цього - зняти нижню подушку амортизатора (В).
діагностика амортизатора
При перевірці амортизаторів, перш за все, необхідно переконатися у відсутності патьоків, а також провести зовнішній огляд на предмет механічних пошкоджень і деформації на кріпильної шайбі і Грязезащитная чохлі амортизатора. Крім того, не повинно бути пошкоджень на подушках і втулки амортизатора.
Установка задніх амортизаторів
Процес монтажу амортизаторів задньої підвіски Honda Fit і Honda Jazz складається з наступних етапів:
• Установка нижньої подушки на амортизатор і обережне розміщення амортизатора між балкою моста і кузовом.
• Повільне підняття домкратів з двох сторін до суміщення отворів кріпильних болтів з отворами амортизаторів. Вкручування і невелике підтягування нових болтів амортизаторів до балки.
• Підняття обох домкратів до моменту відриву автомобіля від опорних стійок і остаточна затягування кріпильних болтів амортизаторів до необхідного моменту (див. Рис.).
Важливо: краще не піднімати автомобіль над опорними стійками вище декількох міліметрів, а під час безпосередньо підйому необхідно постійно контролювати стійкість машини.
Подальші дії полягають в тому, щоб встановити верхню подушку (А), кріпильну шайбу (В) і самостопорні гайку (С) на шток амортизатора (D), причому, подушка і шайба повинні лягти рівно.
Після цього слід затягнути самостопорні гайку (А) до зазначеного моменту, утримуючи вал амортизатора (В) за допомогою шестигранного ключа (С).
У тому випадку, коду проводиться заміна на вищезазначених моделях автомобілів другого покоління, то на обох сторонах балки моста необхідно додатково встановити стійки датчиків швидкості коліс і під'єднати датчик рівня підвіски, якщо він від'єднується.
Закінчення роботи полягає в підготовці настановних поверхонь і безпосередньої установки коліс, після чого залишається опустити задню частину авто і встановити кришку доступу в обробку багажного відділення.
Також не зайвим буде перевірити і відкоригувати кути установки коліс, якщо в цьому виникне необхідність. При наявності системи автоматичного регулювання світла фар потрібно задати початкову програму їхнього економічного становища.