Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Подивившись на задні гумки стабілізатора. зрозумів що потрібно міняти.
Все замовив на Автотим, через тиждень прислали всі деталі. вибрав день і поліз під машину!
І так вибрав стійки стабілізатора задні фірми 555 (йдуть без гумок і 1 гайки)
гумки вирішив все таки замовити оригінал, та й ціна особливо не кусалася.
і втулки теж оригінал.
ще замовляв відсутні згодом кліпси.
самі стійки стаб, вже в зборі
кліпси. 4-ри вже встановив, а це запас
все зібрав до купи і поліз під машину
Зняв ліве заднє колесо і почав відкручувати старі болти, попередньо побризкавши ведешкой і трохи почекавши
все відкручується нормально. і тут як завжди останній болт втулки зірвало!
ось він самий болт
ну довелося спилювати по рівній і висвердлюють дірку заново
ну і весь непотріб в утиль або в запасні частини "на чорний день" а нові назад!
старі, просто в жахливому стані
з початку прикрутив самі кісточки на стабілізатор, а потім все це встромляв під машину і прикручував на втулки і нижні болти стійок.
Старі стійки були під ключ, а нові під шестигранник.
і все, нові стійки на місці
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!