Вітаю всіх автолюбителів, вітаю всіх побратимів по нещастю!
Дана проблема досить часто зустрічається у Peugeot 407 ...
Причина поломки і міркування з приводу варіантів ремонту, давно розжовані на всіма відомому форумі пижеводов.
Особливим фактом хочу висловити своє здивування, що клімат працює в цьому автомобілі просто чудово, а це так - що я ніколи, до поломки заслінки, не морочився, не міняв режими обдуву, нічого не крутив. Вибрав режим AUTO цілий рік 21-22 градуса і все відмінно. Пасажир максимум змінює температуру і все. Нікому не дме в обличчя, нічого не шумить. Так грамотно налаштована робота клімату, що в ноги теплий, під скло дме холодний, двері відкрив взимку або влітку в спеку, обдув збільшився, кондиціонер грамотно сушить повітря, заїхав в тінь або в темну підземну стоянку, потоки ослабли, пішов повітря тепліше або по холодніше . Взимку плавно починає подавати повітря, у вас ніколи не лопне скло. Ось це справжній клімат контроль! Описую я це захоплення не просто так, мені є з чим порівнювати, повірте на слово. Працює він як в автомобілях преміального сегмента.
Настав той довгоочікуваний час, коли я вирішив самостійно полагодити клімат.
Зазначу відразу, що всю виконану роботу, здійснив з легкістю і в прекрасному настрої. Настрій був прекрасним ще тому, що з огляду на всю мою педантичність і дбайливе ставлення до свого автомобіля, я не міг зрозуміти тих людей хто все розбирав ... Навіщо потрібно розбирати, знімати всю торпеду для заміни заслінки? Невже зняття рульової колонки і всіх дефлекторів, бороди і купи проводів куди приємніше ніж 10 сантиметрів випиляного пластика? Артикул заслінок двухзонного клімату 6480E3.
Для того різання даної роботи я довго шукав прилад для випалювання з минулого. Пам'ятаю як в дитинстві я любив випалювати по дереву, пластмасі, поєднуючи воєдино всі це, під промові Горбачова з телевізора без пульта.
Вся робота з розбору і збірці, заміни і склейки, зайняла приблизно 2 години, з перекурами і чаюванням. Розповідати більше нема про що, вся інформація на фото.
P.S. Хоч як би чудив пиж, люблю його все одно ...
Все в зібраному вигляді, початок!
Знятий нижній кожух. Знімається просто, тримає його один болт.
Під бордачков є болти. Краще відкрутити їх спочатку, не знімаючи кліпс обшивки, та й не зніміть ви їх так просто. Потім відкручуємо болти верхньої частини бардачка. Витягуємо на себе.
Розкрив кожух з проводами, його потрібно зняти, держиться на двох болтах.