Доброго вам дня!
Багато читав, що і як робити, але виявилося не все так просто. Розібрати-то розібрав швидко. Відокремлювати раздатку від коробки не хотілося і тому знімав обидва агрегату разом. Коробка відокремилася від мотора з зусиллям (важка млинець). Витягати не став, просто відсунув трохи назад.
Зрушив коробку назад
Маховик ще як тільки що поставлений (зовсім новий).
Поміняв вижимний підшипник.
Новий вижимний підшипник на місці
Знайшов єдине можливе місце кріплення кошика, попередньо відцентрувати її щодо диска і маховика запасним первинним валом. Затиснув болти і приступив до установки коробки.
Хлопці, я заповажав тих, хто поодинці знімав і ставив коробку. У мене це не вийшло. Не вийшло поставити коробку і втрьох, покликав ще двох осіб. Зняв пильовики важелів і просунув мотузку. Двоє сиділи в салоні і тягнули коробку вгору за мотузку, троє знизу намагалися ставити, але коробка не вставала. Скинув одну опору двигуна, він пішов вниз і коробка одяглася. Після танців з бубнами поставили її на місце (там напрямні є).
До речі сказати, зчеплення ЗМЗ дуже навіть ще в доброму стані, як нове. Сфотографувати забув. Поклав в ЗІП.
Все зібрав назад, простягнув все з'єднання.
Провів ходові випробування, щоб переконатися в правильності встановлення всіх деталей.
Підсумок: педаль зчеплення стала м'якше, як на іномарці; машина стала рушати відразу, як відпускаєш педаль; пропало деренчання важелів, але стуки при перемиканні залишилися.
Через день два проведу повномасштабні ходові випробування, а то ще через день два належить далеку дорогу.
Всім удачі!
Ціна питання: 6 000 ₽ Пробіг: 25135 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.