Заміна робот зчеплення на Тойоті Королла - одна з тих процедур, з якими стикаються власники даних автомобілів. Здебільшого це пов'язано з тим, що японський виробник недопрацював роботизовані зчеплення для своїх автомобілів і тому вони дуже примхливі в експлуатації і дуже часто виходять з ладу. Як правило, для них вистачає всього лише 70 000 - 100 000 пробігу по нашим дорогам і вони починають видихатися і поступово вмирати.
Заміна на сервісі даної деталі обійдеться вам в копієчку. Тому є пропозиція не витрачати багато грошей на сервіс, а купити робот зчеплення і зробити заміну, так би мовити, в домашніх умовах - зробити все власними руками.
Поради щодо продовження молодості
Найбільш слабким місцем в Королле, яке завжди страждає - це зчеплення. І перед тим як розповідати про його заміну, варто поговорити про те, як можна продовжити йому життя. Першим і основним що ви повинні робити це намагатися перемикатися на нейтралці, коли довго стоїте на світлофорах або в пробці. Крім цього для зчеплення даного типу необхідно кожні 60 000 км пробігу міняти масло, а не так як це передбачено технічним паспортом автомобіля. Виконання таких дій, допоможе продовжити молодість даного технічного вузла. Однак, все це ненадовго, максимум до 150 тисяч пробігу. Після цього поступово будуть з'являється шуми і несправності в роботі, усунути їх можна вже тільки заміною робота.
Поетапна заміна робот зчеплення на Тойоті Королла
Якщо ваше зчеплення вже вийшло з ладу, не варто поспішати на СТО, її заміну можна зробити самостійно своїми руками, зберігши при цьому чимало коштів. Для її заміни нам знадобиться гараж з ямою, вмілі руки і повний комплект зчеплення. Сюди входить:
- Вижимний підшипник зчеплення;
- Диск з кошиком зчеплення.
Перед покупкою останнього набору, необхідно переконатися в тому, що коробка є оригінальною. Зробити це можна надіславши запит відповідну документацію у продавця даного вузла.
Отже, коли все це у нас є, можна приступити до поетапної заміни робот зчеплення. На першому етапі нам необхідно від'єднати датчик витрати повітря, все хомути воздуховодов, зняти повітряний фільтр. Звертаємо увагу на фото, щоб не заплутатися.
Після цього нам необхідно відкрутити, але не витягувати болт кріплення подушки коробки передач, обов'язково необхідно від'єднати всі роз'єми від КПП, а вже після цього відкрутити все болти кріплення. Знову ж стежимо за фото.
Після виконання всіх цих дій можна перейти до розбирання кульової. Насамперед відкрутимо ступичні гайки і все кріплення кульової опори, які йдуть до важеля, це дозволить нам зняти приводні вали. ВАЖЛИВО: ПОПЕРЕДНЬО зливають мастило З КОРОБКИ!
Проробивши все це, переходимо до відкручування передньої подушки КПП, після чого приступаємо до витягування приводних валів з коробки - це дасть зручність для зняття КПП.
Після того як вийняли приводні вали, нам необхідно підняти коробку таким чином, щоб верхній болт кріплення КПП з легкістю витягувати. Виймаємо його - хто не зрозумів це той болт, який ми відкрутили, але не витягли на самому початку. Важливо звернути увагу на сальник, якщо навколо нього є масло, при монтажі конструкції нам доведеться його замінити, що б усунути витік масла.
Витягнувши болт, відкручуємо все болти кріплення коробки і злегка її відтягаємо від силового агрегату. Процес зняття коробки завершено.
Знявши коробку, починаємо знімати зчеплення з маховика. Перевіряємо його на знос, його знос не повинен перевищувати 0,5 мм, а поверхня повинна бути гладкою і найголовніше рівною.
Після перевірки маховика починаємо установку нового зчеплення і обов'язково центруем диск зчеплення, після чого міняємо підшипник. На цьому процес заміни робот зчеплення на Тойоті Королі завершено. Можна все встановлювати на місце. Робимо це так само як і розбирали, тільки в зворотному порядку.
ініціалізація
Після того як все встановлено на місце і автомобіль фактично готовий до виїзду з гаража, нам необхідно провести процес ініціалізації зчеплення - це необхідно для того, щоб передачі переключалися правильно і не псували нові запчастини. Даний процес досить складний, тому найкраще звернутися до фахівця, який зі знанням справи швидко зробить налаштування. Провівши ініціалізацію автомобіль повністю готовий до поїздки.
Тут дуже важливо знати, що дану процедуру необхідно виконувати кожні 20 тисяч пройдених кілометрів. Виконуючи процедуру, ви продовжуєте життя своєму зчепленню і дозволяєте йому якісно виконувати свою роботу.