Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

Привіт співтовариство мотолюбителів!

Наступала п'ятниця, а значить у багатьох завтра вихідний і можна планувати покатушки з друзями.

Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

Мені поки доведеться почекати з відкриттям сезону, так як в моєму регіоні на вихідні обіцяють сильні дощі, та й сніг ще повністю не зійшов. З одного боку це і +, так як піду в гараж і займуся моїм Каётом.

Зробити потрібно не багато, встановити акумулятор, сидіння, зняти з підставки :)

Якщо цей стілець можна так назвати :)

Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

Думаю так само замінити масло після зимової сплячки.

Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

Залити в бак бензин і можливо завести, але млинець якщо завезу буде непереборне бажання катнути, так що не знаю :)

Так само сьогодні для Вас, як і обіцяв, пишу пост про заміну зірок на нестандартні і правильному розрахунку довжини ланцюга при цій модернізації.

Багато хто змінює зірки на нестандартні, у всіх при цьому різні цілі.

Віталій (SPARKанец) на своєму Туризмо занизив передавальне число, встановивши провідну зірку на 38 (в стандарті 43) при цьому отримав збільшення «крейсерській» швидкості і зменшення вібрації.

Паху (70Rus) навпаки збільшив передавальне число, встановивши замість стандартної провідною зірки на 14, зірку на 12.При цьому, за його словами він отримав «тягу як у трактора».

Взагалі знайте загальне правило при подібної модернізації таке: чим більше задня (ведена) зірка, тим нижче максимальна швидкість, чим більше передня (ведуча) зірка - тим вище максимальна швидкість. І навпаки.

І щоб вам було простіше орієнтуватися, яке передавальне число Ви отримаєте при тій чи іншій заміні зірок і без цього мій пост був би не повним.

Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

Тепер давайте поговоримо про розрахунок довжини ланцюга при заміні зірок мотоцикла на нестандартні.

Беремо все той же Мінськ Пахи, у нього в стандарті встановлена ​​зірка на 14 зубів ведуча і на 43 ведена, довжина ланцюга 112 ланок. Він приймає рішення збільшити передавальне число, помінявши провідну зірку на 12 ланок і провідну на 39. При цьому він природно отримає збільшення тяги, а й плюсом необхідність скорочувати приводний ланцюг!

Ось тепер ми підходимо до найцікавішого.

Запам'ятайте ПРАВИЛО! Загальна кількість зубів на зірках, при модернізації ваших Мото повинно бути НЕПАРНИХ. а ось кількість ланок приводного ланцюга - ПАРНИХ. Це сприяє рівномірному зносу ланцюга і зубів зірочок.

У стоці у Байков це правило виконується, що у Туризмо ведущая16, ведена 43 = 59 (непарне), що у Мінська 14 і 43 відповідно = 57 (непарне), а ланок завжди парна кількість!

Так, що Віталій ти зробив помилку, встановивши провідну зірку на 38, при цьому залишити стоковий провідну на 16!

І так запам'ятаємо, кількість ланок ланцюга завжди парне. кількість зубів - непарне.

Повернемося до Мінська, і так Паха замінив зірки, прийшов час вкорочувати ланцюг. Як і на скільки можна виміряти окоміром, але це як ви самі розумієте не завжди правильно. Для цього я для Вас скинув програму.

Заміна зірок на нестандартні і розрахунок довжини приводний ланцюга

За скрін видно, що паху доведеться вкоротити ланцюг до 109 ланок, аж на 3 поділу в загальному! Але так як ми вже знаємо, що число ланок має бути парним. ми округляємо до 110.

Запам'ятайте завжди округляем в ВЕЛИКУ сторону! Тому і отримуємо 110.

Ну і на десерт, програма Вам видає дані про приблизний зміні максимальної швидкості при подібної модернізації.

Так що користуйтеся на здоров'я!

Всім вдалих вихідних Друзі.

Схожі статті