ну і сам замок лада калина прикручений до моторчика очищувача на штатне місце
Всім доброго часу доби.
Загалом ідея якось не нова. Драйв сповнений зубилами з калино-замками, і ось моя ластівка поповнює їх ряди. Ставимо замок калини седан і електропривод. Для цього нам знадобиться:
1) Замок багажника калина-седан
2) Відповідна частина - фіксатор багажника калина
3) Будь-який електропривод (в моєму випадку це сатурн ms-2 c зусиллям 5кг.)
4) Реле чотирьохконтактного
5) Колодка реле
6) Мами - 2шт.
7) Провід (5 метрів за очі)
8) Кнопка відкривання багажника 2110.
9) В'язальний дріт
Хід дій такий:
1) Прокладаємо провід.
Провід я хотів кинути по уму, і для цього аж зняв стелю, І раз зняв стелю, то і перетягну його заодно вініл-шкірою. Ну а далі кидаємо провід по даху в багажник від водійських стійки.
2) Відпилюємо частина на новій калино-замку.
Болгаркою відрізаємо непотрібну частину. Є фото, але на ньому може бути і не зрозуміло.
3) Ставимо замок і фіксатор.
Відкручуємо два болти кріплення моторчика очищувача і на них же на це ж місце ставимо замок. Фіксатор замка доведеться трохи загнути в ліву сторону молотком.
4) Ставимо електропривод.
Електропривод я ставив в ліву частину кришки багажника. Привід з замком я пов'язано не тягою, ні тросом, а в'язанням дротом. Дуже зручно, а надійність покаже час. І вивів маленький майже не помітний шматочок зволікання в салон, так би мовити екстреної відкривання дверей на випадок відмови електрики.
5) врізався кнопку
Засвердлити панель в місці поруч з коректором фар, для зручності відкривання з поза машиною або через відрите вікно. Ну хіба мало які випадки будуть.
6) Збираємо проводку в ланцюг
Кидаємо дроти на реле, на кнопку, і на привід.
7) Як варіант я заварив багажник.
Заварив отвір від заводського замка. Мені так бальшое подобається.
На все про все у мене пішло 4 години. Не знаю, як тут люди писали, що у них це зайняло лише годину.
Відпиляний замок калини