У тому випадку, коли занос автомобіля великий, тоді переднеприводное авто виводиться з нього за допомогою збільшення подачі палива. Якщо зчіпка коліс з дорожнім полотном досить міцна, то цього вистачить, щоб вивести автомобіль із замету. Як тільки машина вийде із замету, подачу палива можна буде змінити.
Але не завжди цей метод можна застосовувати, адже збільшення швидкості при вході в поворот або виході з нього може стати причиною пробуксовування передніх коліс. Автомобіль втрачає зчеплення і стає некерованим. Машина йде в знос. Маніпуляції рульовим колесом для збільшення кута повороту практично ніколи не рятує ситуацію. Тут слід зробити інакше, ніж в першому випадку: плавно зменшити подачу палива, поки зчеплення не відновиться.
Але бувають і такі випадки, коли занос почався при збільшенні швидкості і наведені вище способи лише посилять проблему. У такому випадку потрібно швидко прибрати ногу з педалі газу і швидко вивернути кермо в бік заносу, а потім - в протилежну.
По-іншому повинен діяти володар заднеприводного автомобіля. Як тільки починається занос автомобіля, слід плавно повернути рульове колесо в бік заносу, відпустити педаль гальма або газу (тобто те, що викликало занос) і збільшити обороти двигуна. Але якщо сталося прокручування коліс, слід застосувати вищевказаний спосіб для передньопривідного авто. Занос автомобіля стає контрольованим, коли вирівнюються колеса у напрямку до руху на збільшених оборотах.
Безпосередньо перед тим, як багажник повернеться в нормальне положення, крутити кермо потрібно в зворотну сторону, підтримуючи і навіть збільшуючи обороти двигуна.
Все повинно бути зроблено таким чином, щоб при поверненні багажника в початкове положення, кермо був в такому положенні, щоб було можливо продовжувати рух в заданому напрямку. Тоді обертів двигуна можна зменшити. В принципі, це все, що потрібно. Ах да, для інших учасників дорожнього руху можна зробити вираз, що, мовляв, так і було задумано. Незворушність на обличчі, контрольований занос автомобіля - і Ви станете героєм Ютуб!
Але якби можна було передати водійський досвід словами, проблем би взагалі ні в кого не виникало. Тому, щоб Ваш занос автомобіля не став ще одним епічною фейлом. тренуйтеся на кішках автодромі. При належних навичках, занос автомобіля стає небезпечним моментом, а рядовою подією, переможцем з якого Ви вийдете одним з перерахованих вище прийомів. Важливо дотримати ще дві речі: чи не бути королем або навіть лицарем епатажу, але і не закривати очі, кричачи в істериці. Боязнь занесення може звести нанівець всі теоретичні навички. Тобто, влада над занесенням автомобіля і над собою - ось що чекає старанного автолюбителя. Почніть з самого простого занесення - при швидкості до 25 км / год різко загальмуєте, повернувши перед гальмуванням рульове колесо. Тренуючись, Ви повинні виробляти автоматичну реакцію на ситуацію, чуйно відчувати вдалий момент для виконання того чи іншого прийому. І тоді Ви, Ваші пасажири і інші учасники дорожнього руху будуть в ще більшій безпеці!