обороти сильно підняв, музон грав у машині, не пронтроліровал цей момент
Тобто ти з високих обертів скресла? З яких же? Якщо тисяч з 2,5-3, то нічого страшного бути не повинно. Якщо обороти були вище, то повинна була бути пробуксовка коліс. Або ти сильно навантажений був? Або обороти були в районі 3 тисяч, а ти занадто повільно відпускав зчеплення? Обумовлений.
_________________
Питань завжди багато. Головне - поставити правильний
На форумі 10 років
Звідки: Azerbaijan, Baku
Або обороти були в районі 3 тисяч, а ти занадто повільно відпускав зчеплення
точно, саме так і було. довелося зупинитися, щоб почекати, поки там 10-ка одна паркується, потім рушати. оч крутий підйом був
їдеш на четвертій км 80 на годину і тапку в підлогу.
Якщо обороти ростуть пропорційно розгону, то значить все номано
Якщо обороти різко вгору, а розгону немає, то зчепу буксує
Нічо у тебе не сталося зі зчепилися. Ти просто газу дав багато, а зчепу відпускав мабуть повільно і вона як би трохи подгарела.
Забий. Че ніразу зчепилися чтоли не смердить? Коли буксіруешь кого нитку іноді теж смердить.
epatazh
Майже прав. Тільки у мене нове зчеплення ВІС (з кошиком) злетіло після схожого випадку, тільки я навантажений був кілограм на 300. А пробіг у зчепи був <5 тысяч. Заводской брак по ходу. А у cullon 'a сцепа заводская, ты не забыл?
Хоча той метод, що ти запропонував, більш щадащій для всієї ходової.
_________________
Питань завжди багато. Головне - поставити правильний