Запис № 46


Для першої примірки, шановні читачі, Вам доведеться відкрутити 2 болта на 10. Вони вже відкручені і наочно нам демонструють, як багато роботи належить зробити.

Необхідно зняти стоковий пластикову накладку, так як вона буде заважати.
Примірка ... (((((

Одна точка опори є, але доведеться розточувати отвір до овалу, щоб увійшла ручки регулювання спинки сидіння.
Дивимося далі.

Тут особа витягується, хмуриться, набуває спантеличений і засмучений вигляд. А кріпити то нікуди! Є багато зайвого, що заважає, є кут, який доведеться згладжувати ... є маса питань і маса нехороших емоцій. А куди діватися?

Ось ручка важеля з боку водія порадувала, хоч тут пиляти не треба.
Виточує овал за наміченим контуру.

Відпилюємо кріплення облицювання, яке видно на фото №4.
Не захотів я кріпити шурупами до ... до ... а Бог його знає до чого!
Мій варіант кріплення для пластиковий стяжки проводки. Знайшов в гаражі шматок пластика, віпіліл потрібного мені розміру, висвердлив дірку (саме в неї і буде протягується ремінець-стяжка).

Шліфуємо зіставні нами поверхні, знежирюємо спиртом. За допомогою силіконового паяльника наносимо силікон і щільно притискаємо.

Результат перевершив всі мої очікування! Тримається міцно, на мій погляд надійно, але час покаже.

Водійські сторона готова. Залишилася пасажирська сторона. Тут початок наших робіт таке ж як і на водійських стороні: виточують овал, відпилюємо обидва передніх кріплення, так як вони впираються в обшивку сидіння і не дають щільно прилягати нашої облицюванні, приклеюємо на силікон таке ж кріплення під пластиковий ремінець-стяжку.
Але є нюанс. Необхідно раздр ... вибачте, розточити / вирізати не аби-який отвір під ручку важеля сидіння.

Під час установки буде зрозуміло, чому я так покремсав нашу облицювання (шкода, що довелося так вчинити з деталлю, але інакше вона не стане).

Тепер процес установки: почну з боку водія:

На ремінець-стяжку закріпив на подив міцно. Стяжка підтягує облицювання, і кут, який видно на фото №4 згладжується. Облицювання притягається впритул до сидіння. Міцно і, на подив, жорстко. Облицювання не елозіт.

Облицювання спеціально кріпив вище від підлоги, щоб можна було без зусиль витягнути килимок.

Тепер пасажирська сторона:

Кута у облицювання немає, він згладжений. висота від підлоги витримана згідно водійських стороні.

Ось навіщо така величезна отвір і так урізав деталь. Роз'яснюю: на відміну від водія на пасажирському сидіння ручка важеля повернута в бік облицювання, а не від неї. І ручка впирається в облицювання.
І своїм нижнім кінцем облицювання впирається в тунель підлоги, в ковролін, в килимок, згинається, підвертається ... поводиться потворно. Урізали. Тепер і килимок можна витягнути.

Огляд закінчений, що хотілося б відзначити:
1 Процес установки / підгонки зайняв у мене 5-6 годин (ну ось такий я педантична людина, люблю, щоб все було якісно і сумлінно зроблено)
2 Килимки діставати стало складніше і з незручностями.
3 Якщо що то впустиш під сидіння, дістати можна тільки з місця заднього пасажира (нишпорити рукою стоячи раком на задньому сидінні)
4 Витрачати гроші на покупку більш дорогих облицювань, щоб в результаті їх обкраяти як Бог черепаху ... ну не знаю
5 У мене під водійським сидінням був встановлений вогнегасник - (Запис № 38. Кріплення вогнегасника ОП-2 під водійське сидіння.) Довелося перенести його в багажник.
6 Для любителів зберігання будь-якої корисної (нісенітниці) поклажі під водійським сидінням - це табу.
7 Це суто моя думка - я розчарувався / засмутився через те, що зіпсував товар.

Все дякую. Тиснемо мені подобається або підписуємося на мій автомобіль. Бувай!

Схожі статті