Вітаю друзі!
Настала у нас в регіоні спека. Зазвичай вона приходить раніше, але в цьому році щось затрималася)) Так ось, з її настанням з'явилася необхідність користуватися кондиціонером. Відповідно днями я так і зробив, але був розчарований. Після натискання кнопки А / С і при включення компресора, з'явилося якесь шипіння з під панелі, тривалістю близько міну. Подумавши, що кондиціонер після "сплячки" розганяється я залишив його працювати далі, але холод від нього так і не дочекався. Після ще пару раз спробував, нічого не змінилося. Я був впевнений, що він в робочому стані, так як після покупки Ніссана я встиг покористуватися ним кілька разів до настання холодів. Вирішено було їхати до знайомих на СТО де є спеціальний апарат для діагностики та заправки автокондіціанеров.
У недільний день навіть чекати не довелося. Як тільки під'їхав, відразу приступили ...
нічого в цьому не розумію, але датчики показали ось це ...
Знайомий, господар СТО, сказав, що мало фреону, слабкий тиск в системі. Після запрограмував і врубав цей апарат.
він почав свою роботу ...
Після закінчення включили кондиціонер, шипіння пропало, а через пів хвилини я відчув довгоочікуваний холод)) Так само роздрукували щось типу чека із зазначенням кількості рідин заправлених в систему.
Як виявилося, замість належних 563-х, в системі було всього лише 33гр. фреону. Куди він подівся я не знаю. Знайомий сказав, що він міг розпастися по тому, що я його не включав взимку. Сказав, що нічого страшного просто треба його періодично включати, що б компресор поганяв фреон по системі.
Так само замінив салонний фільтр, а то я зовсім про нього забув і за три місяці ось, що з ним стало
фільтр після трьох місяців використання ...